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Asegura la frenada de tu moto con componentes de calidad y mantenimiento al día. Descubre discos, pastillas, latiguillos, bombas y líquido de frenos para una respuesta precisa, segura y fiable en cada ruta.
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Cascos de Moto
Schaeffler INA FB4PK735 Correa trapecial poli V es una correa trapecial poli V de la marca Schaeffler INA, destinada al sistema de transmisión auxiliar del vehículo. Esta pieza se utiliza para transmitir el movimiento desde la polea motriz hacia los elementos auxiliares que correspondan en cada configuración de motor, siempre que la referencia instalada y la medida coincidan. La referencia de fabricante FB4PK735 identifica una correa con perfil 4PK735, 4 nervaduras y longitud 735 mm. Su selección debe realizarse por referencia, número de canales y recorrido de la correa, evitando sustituirla por medidas cercanas que no estén confirmadas.
La designación PK identifica una correa acanalada poli V para transmisión auxiliar, por lo que resulta importante comprobar el número de nervaduras y la longitud exacta. En el vehículo, una correa de este tipo trabaja en el circuito de accesorios y mantiene la transmisión de movimiento entre poleas con canales compatibles. Su función no debe confundirse con una correa de distribución: pertenece al sistema auxiliar y su uso depende del esquema concreto de cada motor. Durante una intervención de mantenimiento, la pieza se sustituye cuando la referencia, la longitud, el número de nervaduras y el tipo de perfil se corresponden con los datos técnicos del recambio necesario. No se deben deducir compatibilidades por marca o por longitud aproximada, ya que pueden existir correas con medidas muy parecidas y comportamiento diferente.
Antes de comprar, comprueba la referencia marcada en la correa instalada, la documentación técnica del vehículo y la ruta de montaje del sistema auxiliar. Verifica que el perfil 4PK735 coincide con la pieza que necesitas, que el número de nervaduras es 4 y que la longitud es 735 mm. Revisa también el estado de las poleas, tensores y rodillos asociados, porque una correa nueva debe trabajar alineada y con la tensión prevista por el sistema. En referencias con indicaciones especiales de montaje, respeta la información técnica aplicable y evita forzar la pieza durante la instalación.
Esta correa FB4PK735 de Schaeffler INA es una opción técnica para mantenimiento de la transmisión auxiliar cuando sus datos coinciden con los del vehículo. Revisa siempre medidas, perfil y referencia antes de finalizar la compra.
Ficha técnica
Referencias específicas
CHEVROLET
| Serie | Modelo | Cilindrada | Caballos |
|---|---|---|---|
| MATIZ (M200, M250) | 0.8 | 796 ccm | 52 CV |
| MATIZ (M200, M250) | 0.8 LPG | 796 ccm | 52 CV |
| SPARK | 0.8 | 796 ccm | 50 CV |
| SPARK (M150) | 0.8 | 796 ccm | 52 CV |
DAEWOO
| Serie | Modelo | Cilindrada | Caballos |
|---|---|---|---|
| MATIZ (M100, M150) | 0.8 | 796 ccm | 52 CV |
| MATIZ (M200, M250) | 0.8 | 796 ccm | 52 CV |
FORD
| Serie | Modelo | Cilindrada | Caballos |
|---|---|---|---|
| MONDEO III (B5Y) | 2.0 16V DI / TDDi / TDCi | 1998 ccm | 90 CV |
| MONDEO III (B5Y) | 2.0 16V TDDi / TDCi | 1998 ccm | 115 CV |
| MONDEO III (B5Y) | 2.0 TDCi | 1998 ccm | 130 CV |
| MONDEO III (B5Y) | 2.2 TDCi | 2198 ccm | 150 CV |
| MONDEO III Sedán (B4Y) | 2.0 16V DI / TDDi / TDCi | 1998 ccm | 90 CV |
| MONDEO III Sedán (B4Y) | 2.0 16V TDDi / TDCi | 1998 ccm | 115 CV |
| MONDEO III Sedán (B4Y) | 2.0 TDCi | 1998 ccm | 130 CV |
| MONDEO III Sedán (B4Y) | 2.2 TDCi | 2198 ccm | 150 CV |
| MONDEO III Turnier (BWY) | 2.0 16V DI / TDDi / TDCi | 1998 ccm | 90 CV |
| MONDEO III Turnier (BWY) | 2.0 16V TDDi / TDCi | 1998 ccm | 115 CV |
| MONDEO III Turnier (BWY) | 2.0 TDCi | 1998 ccm | 130 CV |
| MONDEO III Turnier (BWY) | 2.2 TDCi | 2198 ccm | 150 CV |
| TRANSIT Autobús (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) | 2.0 DI (F_E_, F_F_, F_G_) | 1998 ccm | 100 CV |
| TRANSIT Autobús (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) | 2.0 DI (F_E_, F_F_, F_G_) | 1998 ccm | 75 CV |
| TRANSIT Autobús (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) | 2.0 DI (F_E_, F_F_, F_G_) | 1998 ccm | 86 CV |
| TRANSIT Autobús (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) | 2.0 TDCi (F_F_, F_E_, F_G_) | 1998 ccm | 125 CV |
| TRANSIT Caja/Chasis (FM_ _, FN_ _) | 2.0 DI (F_E_, F_F_) | 1998 ccm | 100 CV |
| TRANSIT Caja/Chasis (FM_ _, FN_ _) | 2.0 DI (F_E_, F_F_) | 1998 ccm | 75 CV |
| TRANSIT Caja/Chasis (FM_ _, FN_ _) | 2.0 DI (F_E_, F_F_) | 1998 ccm | 86 CV |
| TRANSIT Caja/Chasis (FM_ _, FN_ _) | 2.0 TDCi (F_E_, F_F_) | 1998 ccm | 125 CV |
| TRANSIT Furgoneta (FA_ _) | 2.0 DI (FAE_, FAF_, FAG_) | 1998 ccm | 100 CV |
| TRANSIT Furgoneta (FA_ _) | 2.0 DI (FAE_, FAF_, FAG_) | 1998 ccm | 86 CV |
| TRANSIT Furgoneta (FA_ _) | 2.0 DI (FAE_, FAF_, FAG_) | 1998 ccm | 75 CV |
| TRANSIT Furgoneta (FA_ _) | 2.0 TDCi | 1998 ccm | 125 CV |
| TRANSIT TOURNEO Autobús (FC_ _) | 2.0 | 1998 ccm | 75 CV |
| TRANSIT TOURNEO Autobús (FC_ _) | 2.0 | 1998 ccm | 101 CV |
| TRANSIT TOURNEO Autobús (FC_ _) | 2.0 | 1998 ccm | 125 CV |
JAGUAR
| Serie | Modelo | Cilindrada | Caballos |
|---|---|---|---|
| X-TYPE I (X400) | 2.0 D | 1998 ccm | 130 CV |
| X-TYPE I (X400) | 2.2 D | 2198 ccm | 150 CV |
| X-TYPE I (X400) | 2.2 D | 2198 ccm | 146 CV |
| X-TYPE I (X400) | 2.2 D | 2198 ccm | 155 CV |
| X-TYPE I Station Wagon (X400) | 2.0 D | 1998 ccm | 130 CV |
| X-TYPE I Station Wagon (X400) | 2.2 D | 2198 ccm | 155 CV |
| X-TYPE I Station Wagon (X400) | 2.2 D | 2198 ccm | 150 CV |
| X-TYPE I Station Wagon (X400) | 2.2 D | 2198 ccm | 146 CV |
RENAULT
| Serie | Modelo | Cilindrada | Caballos |
|---|---|---|---|
| CLIO I (B/C57_, 5/357_) | 1.2 (5/357Y, 5/357K) | 1149 ccm | 58 CV |
| CLIO I (B/C57_, 5/357_) | 1.2 (5/357Y, 5/357K) | 1149 ccm | 54 CV |
| CLIO II (BB_, CB_) | 1.2 (BB0A, BB0F, BB10, BB1K, BB28, BB2D, BB2H, CB0A,... | 1149 ccm | 58 CV |
| CLIO II (BB_, CB_) | 1.2 LPG (BB0A, CB0A) | 1149 ccm | 60 CV |
| CLIO II Furgón/hatchback (SB0/1/2_) | 1.2 (SB0A, SB0F, SB1K, SB2D) | 1149 ccm | 58 CV |
| KANGOO (KC0/1_) | 1.2 (KC0A, KC0K, KC0F, KC01) | 1149 ccm | 58 CV |
| KANGOO Express (FC0/1_) | 1.2 (FC01, FC0A, FC0F) | 1149 ccm | 58 CV |
| SAFRANE I (B54_) | 2.1 dT (B546) | 2068 ccm | 88 CV |
| TWINGO I (C06_) | 1.2 (C066, C068) | 1149 ccm | 58 CV |
| TWINGO I (C06_) | 1.2 (C067) | 1149 ccm | 54 CV |
ROVER
| Serie | Modelo | Cilindrada | Caballos |
|---|---|---|---|
| 100 / METRO Hatchback (XP) | 111 C/L/S | 1120 ccm | 60 CV |
| 100 / METRO Hatchback (XP) | 114 GSi | 1396 ccm | 103 CV |
| 100 / METRO Hatchback (XP) | 114 GTI 16V | 1396 ccm | 103 CV |
| 100 / METRO Hatchback (XP) | 114 GTI 16V | 1396 ccm | 94 CV |
| 100 / METRO Hatchback (XP) | 114 GTI/GT 16V Cat | 1396 ccm | 90 CV |
| 100 / METRO Hatchback (XP) | 114 S/L/GTA | 1396 ccm | 75 CV |
| 100 Descapotable (XP) | 111 | 1120 ccm | 60 CV |
| 100 Descapotable (XP) | 114 | 1396 ccm | 102 CV |
| 100 Descapotable (XP) | 114 | 1396 ccm | 75 CV |
| 200 I Sedán (XH) | 216 | 1598 ccm | 83 CV |
| 200 I Sedán (XH) | 216 Vitesse | 1598 ccm | 102 CV |
| 200 II Descapotable (XW) | 214 1.4 | 1396 ccm | 90 CV |
| 200 II Descapotable (XW) | 214 1.4 | 1396 ccm | 95 CV |
| 200 II Descapotable (XW) | 214 1.4i 16V | 1396 ccm | 103 CV |
| 200 II Hatchback (XW) | 214 | 1396 ccm | 75 CV |
| 200 II Hatchback (XW) | 214 GSi/Si | 1396 ccm | 95 CV |
| 200 II Hatchback (XW) | 214 GSi/Si | 1396 ccm | 103 CV |
| 200 II Hatchback (XW) | 214 Si/Gsi | 1396 ccm | 90 CV |
| 400 II (RT) | 414 Si | 1396 ccm | 103 CV |
| 400 II (XW) | 414 GSI/SI | 1396 ccm | 90 CV |
| 400 II (XW) | 414 GSI/SI Cat | 1396 ccm | 103 CV |
| 400 II Hatchback (RT) | 414 Si | 1396 ccm | 103 CV |