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64 productos en Aceites de transmisión

Mostrando 1-24 de 64 artículo(s)
VALVOLINE 908726 Aceite, transmisión de embrague doble
Oferta
Aceites-43739

VALVOLINE 908726 Aceite, transmisión de embrague doble

Ref. 908726VVL
11,73 € Precio

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Detalles técnicos
Artículo complementario / información complementaria 2
sin muelles de válvula
para nº OE
03L103351Q
Preparación del combustible
Inyección directa
MOTUL 105778 Aceite transmisión eje
Oferta
Aceites-43739

MOTUL 105778 Aceite transmisión eje

Ref. 105778MOT
22,16 € Precio

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Detalles técnicos
Altura
131
Ancho
192
Artículo complementario/Información complementaria
con junta
Long.
228
Tipo de filtro
Filtro de tamizado
MEYLE 0140193300 Aceite transmisión
Oferta
Aceites-43739

MEYLE 0140193300 Aceite transmisión

Ref. 0140193300MEY
18,74 € Precio

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Detalles técnicos
Capacidad
1
Clase de viscosidad SAE
75W-80
Color
amarillo
Especificación
BMW MTF LT-1
Especificación según API
GL-5
Tipo de envase
Botella
MOTUL 105773 Aceite para transmisión automática
Oferta
Aceites-43739

MOTUL 105773 Aceite para transmisión automática

Ref. 105773MOT
19,15 € Precio

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Detalles técnicos
Corona taladros Ø
275
Diámetro exterior
377
Espesor
151,6
Espesor disco freno
45
Espesor mín.
37
Lado de montaje
Eje delantero
Llanta
8
Sistema de frenos
SB / SN 6...
Superficie
revestido
Tipo disco de frenos
ventilación interna
MEYLE 0140192600 Aceite transmisión
Oferta
Aceites-43739

MEYLE 0140192600 Aceite transmisión

Ref. 0140192600MEY
16,64 € Precio

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Detalles técnicos
Capacidad
1
Clase de caja de cambios
Caja de cambios manual, 6 marchas
Clase de viscosidad SAE
75W-90
Color
amarillo
Especificación
MIL-L 2105D
Especificación según API
GL-5
Tipo de envase
Botella
TCMATIC 109.000.0009 Aceite para transmisión automática
Oferta
Aceites-43739

TCMATIC 109.000.0009 Aceite para transmisión automática

Ref. 1090000012TCM
12,91 € Precio

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Detalles técnicos
Capacidad
1
Color
amarillo
para nº OE
JAC DTF630
Propiedad química
sintético
Tipo de envase
Botella
Unidad de cantidad
Litro
VALVOLINE 895135 Aceite, transmisión de embrague doble
Oferta
Aceites-43739

VALVOLINE 895135 Aceite, transmisión de embrague doble

Ref. 895135VVL
527,75 € Precio

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Detalles técnicos
Aceite
Aceite sintetico
Autorización fabricante
Toyota CVTF TC
Capacidad
60
Especificación
VW/ Audi G 055 190
Tipo de envase
Barril
VALVOLINE 866896 Aceite, transmisión de embrague doble
Oferta
Aceites-43739

VALVOLINE 866896 Aceite, transmisión de embrague doble

Ref. 866896VVL
168,73 € Precio

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Detalles técnicos
Aceite
aceite parcialmente sintético
Autorización fabricante
Volvo 97308, 97309
Capacidad
20
Clase de viscosidad SAE
75W-80
Especificación
VW G G 50
Especificación según API
GL-4+
Tipo de envase
Bidón

Aceites de transmisión para mantener el cambio protegido

En TodoEnRecambio te ofrecemos aceites de transmisión pensados para reducir la fricción, evacuar el calor y proteger engranajes, rodamientos, sincronizadores y otros componentes sometidos a presión. Una lubricación adecuada ayuda a conservar un funcionamiento suave y contribuye a limitar el desgaste interno de la caja de cambios, del diferencial o del eje, según la aplicación indicada por el fabricante.

Comparativa de aceites de transmisión para distintos cambios del coche

Te mostramos las principales aplicaciones de los aceites de transmisión para que puedas comparar el fluido adecuado según el tipo de cambio, eje o diferencial de tu vehículo.

En nuestro catálogo puedes encontrar soluciones para distintos sistemas del vehículo, tanto si buscas un aceite para caja de cambios manual como un fluido destinado a transmisiones automáticas, cajas de doble embrague, transmisiones variables continuas o grupos del eje. Antes de comprar, conviene confirmar siempre la especificación técnica y la aplicación exacta del vehículo.

Formulaciones y aplicaciones que puedes comparar

El lubricante adecuado depende del diseño de la transmisión y de las exigencias de trabajo. Para una caja manual suelen utilizarse aceites específicos capaces de proteger engranajes y sincronizadores, mientras que los diferenciales y transmisiones de eje pueden requerir viscosidades y niveles de rendimiento concretos, como un aceite de transmisión 75W90 cuando así lo prescribe el fabricante.

En cambios automáticos se emplean fluidos hidráulicos con requisitos diferentes. Un aceite de transmisión automática debe mantener una respuesta estable en circuitos hidráulicos, embragues y convertidores. También puedes encontrar aceite ATF para coche, pero la denominación ATF no basta por sí sola para confirmar la compatibilidad: es imprescindible comparar la referencia de servicio, la formulación y la aprobación o recomendación indicada para cada vehículo.

  • Cajas manuales: lubricantes para engranajes, sincronizadores y rodamientos.
  • Transmisiones automáticas: fluidos ATF específicos para el funcionamiento hidráulico y los cambios.
  • Doble embrague y CVT: productos formulados para las necesidades particulares de sus embragues o poleas.
  • Ejes y diferenciales: aceites con viscosidad y protección adecuadas para engranajes sometidos a carga.

Cómo seleccionar el fluido correcto para tu vehículo

Te recomendamos consultar el manual de mantenimiento y comprobar la especificación exigida antes de elegir. La viscosidad, expresada mediante grados SAE, orienta sobre el comportamiento del aceite a distintas temperaturas, pero no sustituye a la norma o referencia requerida. Un producto aparentemente similar puede no ser adecuado para una caja manual sincronizada, un diferencial autoblocante o una transmisión automática.

  1. Identifica el tipo de transmisión y el componente que vas a lubricar.
  2. Comprueba la viscosidad y la especificación técnica recomendadas.
  3. Verifica la capacidad de llenado y el procedimiento indicado para el vehículo.
  4. Escoge un envase suficiente y evita mezclar productos de composición o especificación desconocida.

En nuestra tienda puedes encontrar referencias de VALVOLINE, FEBI BILSTEIN, MOTUL, TCMATIC, MEYLE, AGIP y REPSOL. Contamos con aceites para transmisión automática, productos para doble embrague, soluciones para ejes y fluidos destinados a diferentes diseños de caja.

Cuándo revisar o sustituir el aceite de transmisión

El intervalo de cambio depende del vehículo, del tipo de transmisión y del uso. Los trayectos con remolque, carga elevada, circulación urbana intensa o temperaturas extremas pueden aumentar la exigencia del lubricante. Conviene respetar el plan de mantenimiento y revisar posibles fugas en retenes, juntas, tapones y carcasas.

Ruidos anómalos, dificultad para insertar marchas, cambios bruscos, vibraciones, olor a aceite recalentado o restos metálicos durante una revisión pueden justificar una comprobación profesional. No todos estos síntomas se deben exclusivamente al lubricante, por lo que te aconsejamos diagnosticar el sistema antes de realizar el llenado.

Preguntas habituales antes de comprar

¿Puedo utilizar el mismo aceite en cualquier transmisión?
No. Cada caja, eje o sistema automático requiere una especificación concreta.

¿Un aceite 75W90 sirve para una caja automática?
Solo si el fabricante lo prescribe expresamente. La viscosidad por sí sola no determina la compatibilidad.

¿Qué cantidad necesito?
Debes comprobar la capacidad indicada para tu vehículo y seguir el procedimiento de nivel correspondiente.