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10 productos en Aceite filtros aire

Mostrando 1-10 de 10 artículo(s)
Aceite-filtros-aire

Aceite para filtros MOTUL A2 Air Filter Oil Spray 0.400L 102986

Ref. 102986MOT
11,76 € Precio

En stock
Envío Exprés

Recíbelo entre vie 11 y lun 14

Detalles técnicos
Artículo complementario/Información complementaria
sin electromotor
Elevalunas
con cable de tracción a 2 carriles
Lado de montaje
Delante, derecha
Número de puertas
4
Tipo de servicio
eléctrico
Aceite-filtros-aire

Limpiador de filtros MOTUL A3 Air Filter Oil 1L 108588

Ref. 108588MOT
21,71 € Precio

En stock
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Detalles técnicos
Cantidad de taladros de fijación
2
Corona taladros Ø
114,3
Diámetro de centrado
72
Diámetro exterior
280
Espesor
49
Espesor disco freno
26
Espesor mín.
24
Lado de montaje
Eje delantero
Llanta
4
Superficie
revestido
Tipo disco de frenos
ventilación interna
Aceite-filtros-aire

Limpiador de filtros MOTUL A1 Air Filter Clean 5L 102985

Ref. 102985MOT
36,18 € Precio

En stock
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Recíbelo entre vie 11 y lun 14

Detalles técnicos
Artículo complementario/Información complementaria
sin electromotor
Elevalunas
con cable de tracción a 2 carriles
Lado de montaje
Delante, izquierda
Número de puertas
4
Tipo de servicio
eléctrico

Comprar aceite para filtro de aire de moto al mejor precio

El aceite filtrante impregna los filtros reutilizables compatibles y crea una superficie adherente capaz de retener polvo, arena y otras partículas finas antes de que alcancen la admisión. En TodoEnRecambio te ofrecemos aceite para filtro de aire de moto, limpiadores y kits de mantenimiento para cuidar el sistema de filtración, especialmente en motos de campo, enduro, motocross, trial y otras aplicaciones expuestas a suciedad.

Un filtro correctamente mantenido ayuda a conservar un caudal de aire adecuado y protege los componentes internos del motor. Sin embargo, no todos los filtros se engrasan: los elementos de papel desechables normalmente se sustituyen, mientras que los filtros de espuma y ciertos filtros reutilizables requieren productos específicos. Antes de comprar online, comprueba el material y sigue las instrucciones del fabricante del filtro.

Tipos de aceite, limpiadores y kits para filtros de aire

En nuestro catálogo tenemos formatos líquidos, aerosoles, limpiadores y kits completos. La elección depende del tipo de elemento filtrante, la frecuencia de mantenimiento y el método de aplicación. No utilices aceite de motor, lubricante de cadena ni productos domésticos, ya que su viscosidad, adherencia y compatibilidad con la espuma pueden no ser adecuadas.

  • Aceite líquido para filtros de espuma: permite impregnar el elemento de manera uniforme mediante aplicación manual o inmersión controlada. Después debe retirarse el exceso sin retorcer la espuma.
  • Spray para filtro de aire: facilita una aplicación gradual, útil para cubrir pliegues, bordes y zonas concretas. Es importante pulverizar desde la distancia indicada y comprobar que no queden áreas secas.
  • Limpiador específico: elimina el aceite usado y la suciedad sin recurrir a disolventes agresivos. Debe ser compatible con la espuma, los adhesivos y el material del filtro.
  • Kit de mantenimiento: combina limpiador y aceite formulados para trabajar juntos. Resulta práctico cuando quieres realizar el proceso completo con productos compatibles.

Para preparar el filtro, retíralo evitando que caiga suciedad en la admisión, tapa la entrada si el procedimiento lo requiere y límpialo con el producto adecuado. Déjalo secar completamente antes de aceitarlo. Distribuye el lubricante por toda la superficie, elimina el sobrante presionando suavemente y deja que se estabilice el tiempo indicado. Revisa también el asiento y el borde de sellado antes de montarlo.

Marcas de mantenimiento para filtros disponibles

En nuestra tienda puedes encontrar productos de DNAFILTERS, MOTUL, GRO y MOTOREX, marcas presentes realmente en esta familia. Contamos con aceites líquidos, sprays, limpiadores y kits en diferentes capacidades. Para elegir, prioriza la compatibilidad con el material filtrante y utiliza, cuando proceda, el sistema de limpieza y engrase recomendado por el fabricante.

Cuándo limpiar y aceitar el filtro de aire

La frecuencia depende del entorno y del uso. En rutas con polvo, arena, barro o conducción off-road puede ser necesario revisar el filtro después de cada salida exigente; en carretera, sigue el intervalo indicado por la moto y por el propio filtro. No esperes únicamente a notar una pérdida de prestaciones, porque la suciedad fina puede acumularse antes de producir síntomas evidentes.

Un filtro seco, con zonas sin impregnar, muy oscurecido, cubierto de polvo o con barro necesita atención. También debes revisar si la espuma está agrietada, deformada o despegada. El exceso de aceite puede restringir el caudal, ensuciar la caja del filtro y provocar un funcionamiento irregular, por lo que no conviene instalarlo goteando. Si el material está deteriorado, sustitúyelo en lugar de intentar recuperarlo.

Preguntas frecuentes sobre aceite para filtro de aire de moto

¿Se puede aceitar un filtro de papel?

Normalmente no. Los filtros de papel desechables se sustituyen y podrían dañarse al lavarlos o aceitarlos. Confirma siempre el material y el procedimiento previsto para la referencia instalada.

¿Cuánto aceite hay que aplicar?

El suficiente para lograr una cobertura uniforme, sin zonas secas ni acumulaciones que goteen. La cantidad concreta depende del tamaño, la densidad y las instrucciones del producto y del filtro.

¿Puedo montar el filtro inmediatamente después de limpiarlo?

No si todavía conserva humedad o disolvente. Déjalo secar, aplica el aceite de manera homogénea y respeta el tiempo de evaporación o estabilización indicado antes de instalarlo.