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Maximiza el rendimiento de tu moto con aditivos especializados que limpian, protegen y alargan la vida del motor. Mejora la eficiencia, reduce el desgaste y mantén tu moto siempre a punto con soluciones diseñadas para el máximo rendimiento.
Transmisión para moto Ver Todo

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Frenos para moto Ver Todo

Asegura la frenada de tu moto con componentes de calidad y mantenimiento al día. Descubre discos, pastillas, latiguillos, bombas y líquido de frenos para una respuesta precisa, segura y fiable en cada ruta.
Electrónica de Moto Ver Todo

Mantén el sistema eléctrico de tu moto siempre a punto con baterías, bombillas, relés, reguladores, interruptores y componentes clave para un arranque fiable, una iluminación correcta y un funcionamiento seguro en cada trayecto.
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Encuentra recambios y componentes para el motor de tu moto: pistones, juntas, cilindros, culatas, válvulas, embrague y mucho más para mantener el rendimiento, la fiabilidad y la respuesta que necesitas en cada kilómetro.
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Aceites para CocheVer Todo

Mantén el motor de tu coche protegido con aceites de calidad para cada tipo de conducción. Encuentra aceites de motor, lubricantes y productos de mantenimiento para asegurar rendimiento, protección y durabilidad en cada kilómetro.
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Recambios de motor para CocheVer Todo

Encuentra recambios y componentes para el motor de tu coche: pistones, juntas, culatas, válvulas, correas, bombas y mucho más para mantener el rendimiento, la fiabilidad y la eficiencia en cada kilómetro.
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Iluminacion/ piezas
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Equipación para Moto Ver Todo
Cascos de Moto
3RG 23725 Juego de reparación, palanca de cambios es un palanca selectora/de cambio fabricado por 3RG bajo la referencia 23725. Recambio para el sistema de tracción y transmisión del vehículo.
La palanca selectora o de cambio es el elemento mecánico que conecta la acción del conductor con el mecanismo interior de la caja de cambios, permitiendo seleccionar y engajar las distintas marchas. Su deterioro, rotura o juego excesivo puede dificultar la selección de marchas o provocar cambios involuntarios. 3RG suministra esta palanca como recambio para el mecanismo de cambio de marchas.
Antes de adquirir la palanca, verifique la posición de montaje y el tipo de mecanismo (cable, varilla, directo). Compruebe que la longitud y el tipo de rosca o conexión son compatibles con el conjunto de cambio de su vehículo.
El 3RG 23725 Juego de reparación, palanca de cambios con referencia 23725 es un recambio de reposición para el sistema de tracción y transmisión. Consulte la ficha técnica de su vehículo y verifique la referencia antes de realizar el pedido.
Ficha técnica
Referencias específicas
AUDI
| Serie | Modelo | Cilindrada | Caballos |
|---|---|---|---|
| A3 (8L1) | 1.6 | 1595 ccm | 102 CV |
| A3 (8L1) | 1.6 | 1595 ccm | 101 CV |
SEAT
| Serie | Modelo | Cilindrada | Caballos |
|---|---|---|---|
| LEON (1M1) | 1.4 16V | 1390 ccm | 75 CV |
| LEON (1M1) | 1.6 | 1595 ccm | 102 CV |
| LEON (1M1) | 1.6 | 1595 ccm | 100 CV |
| LEON (1M1) | 1.6 16 V | 1598 ccm | 105 CV |
| LEON (1M1) | 1.9 SDI | 1896 ccm | 68 CV |
SKODA
| Serie | Modelo | Cilindrada | Caballos |
|---|---|---|---|
| OCTAVIA I (1U2) | 1.4 | 1397 ccm | 60 CV |
| OCTAVIA I (1U2) | 1.4 16V | 1390 ccm | 75 CV |
| OCTAVIA I (1U2) | 1.6 | 1595 ccm | 101 CV |
| OCTAVIA I (1U2) | 1.6 | 1595 ccm | 102 CV |
| OCTAVIA I (1U2) | 1.6 | 1598 ccm | 75 CV |
| OCTAVIA I (1U2) | 1.8 T | 1781 ccm | 150 CV |
| OCTAVIA I (1U2) | 1.8 T 4x4 | 1781 ccm | 150 CV |
| OCTAVIA I (1U2) | 1.9 SDI | 1896 ccm | 68 CV |
| OCTAVIA I (1U2) | 1.9 TDI | 1896 ccm | 90 CV |
| OCTAVIA I (1U2) | 1.9 TDI | 1896 ccm | 100 CV |
| OCTAVIA I (1U2) | 1.9 TDI | 1896 ccm | 110 CV |
| OCTAVIA I (1U2) | 1.9 TDI | 1896 ccm | 130 CV |
| OCTAVIA I (1U2) | 2.0 | 1984 ccm | 116 CV |
| OCTAVIA I (1U2) | RS 1.8 T | 1781 ccm | 180 CV |
| OCTAVIA I Combi (1U5) | 1.4 16V | 1390 ccm | 75 CV |
| OCTAVIA I Combi (1U5) | 1.6 | 1598 ccm | 75 CV |
| OCTAVIA I Combi (1U5) | 1.6 | 1595 ccm | 101 CV |
| OCTAVIA I Combi (1U5) | 1.6 | 1595 ccm | 102 CV |
| OCTAVIA I Combi (1U5) | 1.8 T | 1781 ccm | 150 CV |
| OCTAVIA I Combi (1U5) | 1.8 T 4x4 | 1781 ccm | 150 CV |
| OCTAVIA I Combi (1U5) | 1.9 SDI | 1896 ccm | 68 CV |
| OCTAVIA I Combi (1U5) | 1.9 TDI | 1896 ccm | 90 CV |
| OCTAVIA I Combi (1U5) | 1.9 TDI | 1896 ccm | 130 CV |
| OCTAVIA I Combi (1U5) | 1.9 TDI | 1896 ccm | 110 CV |
| OCTAVIA I Combi (1U5) | 1.9 TDI | 1896 ccm | 100 CV |
| OCTAVIA I Combi (1U5) | 1.9 TDI 4x4 | 1896 ccm | 90 CV |
| OCTAVIA I Combi (1U5) | 1.9 TDI 4x4 | 1896 ccm | 100 CV |
| OCTAVIA I Combi (1U5) | 2.0 | 1984 ccm | 116 CV |
| OCTAVIA I Combi (1U5) | 2.0 4x4 | 1984 ccm | 116 CV |
VW
| Serie | Modelo | Cilindrada | Caballos |
|---|---|---|---|
| BORA I (1J2) | 1.4 16V | 1390 ccm | 75 CV |
| BORA I (1J2) | 1.6 | 1595 ccm | 101 CV |
| BORA I (1J2) | 1.6 | 1595 ccm | 102 CV |
| BORA I (1J2) | 1.6 16V | 1598 ccm | 105 CV |
| BORA I (1J2) | 1.6 FSI | 1598 ccm | 110 CV |
| BORA I (1J2) | 1.8 T | 1781 ccm | 180 CV |
| BORA I (1J2) | 1.8 T | 1781 ccm | 150 CV |
| BORA I (1J2) | 1.9 SDI | 1896 ccm | 68 CV |
| BORA I (1J2) | 1.9 TDI | 1896 ccm | 130 CV |
| BORA I (1J2) | 1.9 TDI | 1896 ccm | 90 CV |
| BORA I (1J2) | 1.9 TDI | 1896 ccm | 115 CV |
| BORA I (1J2) | 1.9 TDI | 1896 ccm | 150 CV |
| BORA I (1J2) | 1.9 TDI | 1896 ccm | 101 CV |
| BORA I (1J2) | 1.9 TDI 4motion | 1896 ccm | 90 CV |
| BORA I (1J2) | 1.9 TDI 4motion | 1896 ccm | 150 CV |
| BORA I (1J2) | 1.9 TDI 4motion | 1896 ccm | 101 CV |
| BORA I (1J2) | 1.9 TDI 4motion | 1896 ccm | 130 CV |
| BORA I (1J2) | 2.0 | 1984 ccm | 115 CV |
| BORA I (1J2) | 2.0 4motion | 1984 ccm | 115 CV |
| BORA I (1J2) | 2.3 V5 | 2324 ccm | 170 CV |
| BORA I (1J2) | 2.3 V5 4motion | 2324 ccm | 170 CV |
| BORA I (1J2) | 2.8 V6 4motion | 2792 ccm | 204 CV |
| BORA Variant (1J6) | 1.4 16V | 1390 ccm | 75 CV |
| BORA Variant (1J6) | 1.6 | 1595 ccm | 100 CV |
| BORA Variant (1J6) | 1.6 | 1595 ccm | 102 CV |
| BORA Variant (1J6) | 1.6 16V | 1598 ccm | 105 CV |
| BORA Variant (1J6) | 1.6 FSI | 1598 ccm | 110 CV |
| BORA Variant (1J6) | 1.8 T | 1781 ccm | 180 CV |
| BORA Variant (1J6) | 1.8 T | 1781 ccm | 150 CV |
| BORA Variant (1J6) | 1.9 TDI | 1896 ccm | 90 CV |
| BORA Variant (1J6) | 1.9 TDI | 1896 ccm | 150 CV |
| BORA Variant (1J6) | 1.9 TDI | 1896 ccm | 101 CV |
| BORA Variant (1J6) | 1.9 TDI | 1896 ccm | 130 CV |
| BORA Variant (1J6) | 1.9 TDI 4motion | 1896 ccm | 101 CV |
| BORA Variant (1J6) | 1.9 TDI 4motion | 1896 ccm | 130 CV |
| BORA Variant (1J6) | 1.9 TDI 4motion | 1896 ccm | 150 CV |
| BORA Variant (1J6) | 2.0 | 1984 ccm | 115 CV |
| BORA Variant (1J6) | 2.0 4motion | 1984 ccm | 115 CV |
| BORA Variant (1J6) | 2.3 V5 | 2324 ccm | 170 CV |
| BORA Variant (1J6) | 2.3 V5 4motion | 2324 ccm | 170 CV |
| BORA Variant (1J6) | 2.8 V6 4motion | 2792 ccm | 204 CV |
| GOLF IV (1J1) | 1.4 16V | 1390 ccm | 75 CV |
| GOLF IV (1J1) | 1.6 | 1595 ccm | 100 CV |
| GOLF IV (1J1) | 1.6 | 1595 ccm | 102 CV |
| GOLF IV (1J1) | 1.6 16V | 1598 ccm | 105 CV |
| GOLF IV (1J1) | 1.6 FSI | 1598 ccm | 110 CV |
| GOLF IV (1J1) | 1.8 | 1781 ccm | 125 CV |
| GOLF IV (1J1) | 1.8 4motion | 1781 ccm | 125 CV |
| GOLF IV (1J1) | 1.8 T | 1781 ccm | 150 CV |
| GOLF IV (1J1) | 1.8 T GTI | 1781 ccm | 180 CV |
| GOLF IV (1J1) | 1.9 SDI | 1896 ccm | 68 CV |
| GOLF IV (1J1) | 1.9 TDI | 1896 ccm | 150 CV |
| GOLF IV (1J1) | 1.9 TDI | 1896 ccm | 110 CV |
| GOLF IV (1J1) | 1.9 TDI | 1896 ccm | 101 CV |
| GOLF IV (1J1) | 1.9 TDI | 1896 ccm | 130 CV |
| GOLF IV (1J1) | 1.9 TDI | 1896 ccm | 90 CV |
| GOLF IV (1J1) | 1.9 TDI | 1896 ccm | 115 CV |
| GOLF IV (1J1) | 1.9 TDI 4motion | 1896 ccm | 150 CV |
| GOLF IV (1J1) | 1.9 TDI 4motion | 1896 ccm | 101 CV |
| GOLF IV (1J1) | 1.9 TDI 4motion | 1896 ccm | 130 CV |
| GOLF IV (1J1) | 1.9 TDI 4motion | 1896 ccm | 115 CV |
| GOLF IV (1J1) | 1.9 TDI 4motion | 1896 ccm | 90 CV |
| GOLF IV (1J1) | 2.0 | 1984 ccm | 115 CV |
| GOLF IV (1J1) | 2.0 4motion | 1984 ccm | 115 CV |
| GOLF IV (1J1) | 2.0 BiFuel | 1984 ccm | 116 CV |
| GOLF IV (1J1) | 2.3 V5 | 2324 ccm | 170 CV |
| GOLF IV (1J1) | 2.3 V5 | 2324 ccm | 150 CV |
| GOLF IV (1J1) | 2.3 V5 4motion | 2324 ccm | 150 CV |
| GOLF IV (1J1) | 2.3 V5 4motion | 2324 ccm | 170 CV |
| GOLF IV (1J1) | 2.8 VR6 4motion | 2792 ccm | 204 CV |
| GOLF IV (1J1) | 3.2 R32 4motion | 3189 ccm | 241 CV |
| GOLF IV Variant (1J5) | 1.4 16V | 1390 ccm | 75 CV |
| GOLF IV Variant (1J5) | 1.6 | 1595 ccm | 102 CV |
| GOLF IV Variant (1J5) | 1.6 | 1595 ccm | 101 CV |
| GOLF IV Variant (1J5) | 1.6 16V | 1598 ccm | 105 CV |
| GOLF IV Variant (1J5) | 1.6 FSI | 1598 ccm | 110 CV |
| GOLF IV Variant (1J5) | 1.8 4motion | 1781 ccm | 125 CV |
| GOLF IV Variant (1J5) | 1.8 T | 1781 ccm | 150 CV |
| GOLF IV Variant (1J5) | 1.9 SDI | 1896 ccm | 68 CV |
| GOLF IV Variant (1J5) | 1.9 TDI | 1896 ccm | 101 CV |
| GOLF IV Variant (1J5) | 1.9 TDI | 1896 ccm | 130 CV |
| GOLF IV Variant (1J5) | 1.9 TDI | 1896 ccm | 115 CV |
| GOLF IV Variant (1J5) | 1.9 TDI | 1896 ccm | 150 CV |
| GOLF IV Variant (1J5) | 1.9 TDI | 1896 ccm | 90 CV |
| GOLF IV Variant (1J5) | 1.9 TDI | 1896 ccm | 110 CV |
| GOLF IV Variant (1J5) | 1.9 TDI 4motion | 1896 ccm | 150 CV |
| GOLF IV Variant (1J5) | 1.9 TDI 4motion | 1896 ccm | 90 CV |
| GOLF IV Variant (1J5) | 1.9 TDI 4motion | 1896 ccm | 101 CV |
| GOLF IV Variant (1J5) | 1.9 TDI 4motion | 1896 ccm | 130 CV |
| GOLF IV Variant (1J5) | 1.9 TDI 4motion | 1896 ccm | 115 CV |
| GOLF IV Variant (1J5) | 2.0 | 1984 ccm | 115 CV |
| GOLF IV Variant (1J5) | 2.0 4motion | 1984 ccm | 115 CV |
| GOLF IV Variant (1J5) | 2.0 Bi-Fuel | 1984 ccm | 116 CV |
| GOLF IV Variant (1J5) | 2.3 V5 | 2324 ccm | 150 CV |
| GOLF IV Variant (1J5) | 2.3 V5 | 2324 ccm | 170 CV |
| GOLF IV Variant (1J5) | 2.3 V5 4motion | 2324 ccm | 170 CV |
| GOLF IV Variant (1J5) | 2.3 V5 4motion | 2324 ccm | 150 CV |
| GOLF IV Variant (1J5) | 2.8 V6 4motion | 2792 ccm | 204 CV |