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NRF 31190 Radiador de aceite, transmisión automática
67,14 €
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Visita nuestro tutorial para cambiar el kit de transmision de tu moto. En este tutorial, contamos con la experiencia de Sara Román, profesional de la moto e ingeniera industrial, quien te guiará paso a paso en este proceso.
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Asegura la frenada de tu moto con componentes de calidad y mantenimiento al día. Descubre discos, pastillas, latiguillos, bombas y líquido de frenos para una respuesta precisa, segura y fiable en cada ruta.
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Mantén tu coche en perfecto estado con filtros de aire, aceite, combustible y habitáculo pensados para proteger el motor, mejorar el rendimiento y asegurar una conducción más limpia y eficiente.
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Mantén tu coche siempre a punto con líquidos esenciales para su correcto funcionamiento: refrigerante, líquido de frenos, dirección asistida, limpiaparabrisas y mucho más para una conducción segura, eficiente y fiable.
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Accionamiento del embrague
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Suspensión del motor
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Mantén el sistema eléctrico de tu coche siempre a punto con baterías, alternadores, motores de arranque, relés, fusibles, interruptores y componentes clave para un arranque fiable, una iluminación correcta y un funcionamiento seguro en cada trayecto.
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NRF 31190 Radiador de aceite, transmisión automática
NRF 31190 Radiador de aceite, transmisión automática
NRF 31190 Radiador de aceite, transmisión automática es un radiador de aceite, transmisi...
Lee más
Detalles
Compatibilidad
Ref.31190NRF
Stock Fabricante
En stock remoto. Producto disponible para pedir desde fabricante.
67,14 €
NRF 31190 Radiador de aceite, transmisión automática
NRF 31190 Radiador de aceite, transmisión automática es un radiador de aceite, transmisión fabricado por NRF bajo la referencia 31190. Recambio para el sistema de tracción y transmisión del vehículo.
Características principales
- Tipo de producto: Radiador de aceite, transmisión
- Marca: NRF
- Referencia: 31190
Aplicaciones y uso
El radiador de aceite mantiene la temperatura del fluido ATF o del aceite de motor dentro del rango de trabajo correcto. Su sustitución se requiere cuando presenta fugas o pérdida de eficiencia de intercambio térmico. NRF ofrece este componente como recambio para el sistema de lubrificación y refrigeración.
Recomendaciones antes de comprar
Antes de instalar el radiador de aceite, inspeccione el estado de las mangueras y abrazaderas de conexión. Rellene el sistema con el fluido correcto y verifique el nivel tras la instalación.
El NRF 31190 Radiador de aceite, transmisión automática con referencia 31190 es un recambio de reposición para el sistema de tracción y transmisión. Consulte la ficha técnica de su vehículo y verifique la referencia antes de realizar el pedido.
31190NRF
Ficha técnica
- Longitud de red
- 163
- Ancho de red
- 78
- Profundidad de red
- 43
- Número de nervaduras
- 11
- Tipo de refrigeración
- rerigerado por agua
Referencias específicas
- ean13
- 8718042133915
- MPN
- 31190
Vehículos compatibles
BMW
63 vehículos
| Serie | Modelo | Cilindrada | Caballos |
|---|---|---|---|
| 3 (E46) | 316 i | 1895 ccm | 105 CV |
| 3 (E46) | 316 i | 1796 ccm | 115 CV |
| 3 (E46) | 318 d | 1995 ccm | 116 CV |
| 3 (E46) | 318 i | 1895 ccm | 118 CV |
| 3 (E46) | 318 i | 1995 ccm | 143 CV |
| 3 (E46) | 320 d | 1951 ccm | 136 CV |
| 3 (E46) | 320 d | 1995 ccm | 150 CV |
| 3 (E46) | 320 i | 1990 ccm | 150 CV |
| 3 (E46) | 320 i | 2171 ccm | 170 CV |
| 3 (E46) | 323 i | 2494 ccm | 170 CV |
| 3 (E46) | 325 i | 2494 ccm | 192 CV |
| 3 (E46) | 325 xi | 2494 ccm | 192 CV |
| 3 (E46) | 328 i | 2793 ccm | 193 CV |
| 3 (E46) | 330 d | 2993 ccm | 204 CV |
| 3 (E46) | 330 d | 2926 ccm | 184 CV |
| 3 (E46) | 330 i | 2979 ccm | 231 CV |
| 3 (E46) | 330 xd | 2926 ccm | 184 CV |
| 3 (E46) | 330 xd | 2993 ccm | 204 CV |
| 3 (E46) | 330 xi | 2979 ccm | 231 CV |
| 3 Compact (E46) | 316 ti | 1796 ccm | 115 CV |
| 3 Compact (E46) | 318 ti | 1995 ccm | 143 CV |
| 3 Compact (E46) | 320 td | 1995 ccm | 150 CV |
| 3 Compact (E46) | 325 ti | 2494 ccm | 192 CV |
| 3 Coupé (E46) | 318 Ci | 1995 ccm | 150 CV |
| 3 Coupé (E46) | 318 Ci | 1995 ccm | 143 CV |
| 3 Coupé (E46) | 318 Ci | 1895 ccm | 118 CV |
| 3 Coupé (E46) | 320 Ci | 1990 ccm | 150 CV |
| 3 Coupé (E46) | 320 Ci | 2171 ccm | 170 CV |
| 3 Coupé (E46) | 323 Ci | 2494 ccm | 170 CV |
| 3 Coupé (E46) | 325 Ci | 2494 ccm | 192 CV |
| 3 Coupé (E46) | 328 Ci | 2793 ccm | 193 CV |
| 3 Coupé (E46) | 330 Ci | 2979 ccm | 231 CV |
| 3 Descapotable (E46) | 318 Ci | 1995 ccm | 143 CV |
| 3 Descapotable (E46) | 318 Ci | 1995 ccm | 150 CV |
| 3 Descapotable (E46) | 320 Ci | 2171 ccm | 170 CV |
| 3 Descapotable (E46) | 323 Ci | 2494 ccm | 170 CV |
| 3 Descapotable (E46) | 325 Ci | 2494 ccm | 192 CV |
| 3 Descapotable (E46) | 330 Ci | 2979 ccm | 231 CV |
| 3 Touring (E46) | 316 i | 1796 ccm | 115 CV |
| 3 Touring (E46) | 318 d | 1995 ccm | 116 CV |
| 3 Touring (E46) | 318 i | 1895 ccm | 118 CV |
| 3 Touring (E46) | 318 i | 1995 ccm | 143 CV |
| 3 Touring (E46) | 320 d | 1995 ccm | 150 CV |
| 3 Touring (E46) | 320 d | 1951 ccm | 136 CV |
| 3 Touring (E46) | 320 i | 2171 ccm | 170 CV |
| 3 Touring (E46) | 320 i | 1990 ccm | 150 CV |
| 3 Touring (E46) | 325 i | 2494 ccm | 192 CV |
| 3 Touring (E46) | 325 xi | 2494 ccm | 192 CV |
| 3 Touring (E46) | 328 i | 2793 ccm | 193 CV |
| 3 Touring (E46) | 330 d | 2993 ccm | 204 CV |
| 3 Touring (E46) | 330 d | 2926 ccm | 184 CV |
| 3 Touring (E46) | 330 i | 2979 ccm | 231 CV |
| 3 Touring (E46) | 330 xd | 2993 ccm | 204 CV |
| 3 Touring (E46) | 330 xd | 2926 ccm | 184 CV |
| 3 Touring (E46) | 330 xi | 2979 ccm | 231 CV |
| X3 (E83) | 2.0 sd | 1995 ccm | 177 CV |
| X3 (E83) | 2.5 i | 2494 ccm | 192 CV |
| X3 (E83) | 3.0 i xDrive | 2979 ccm | 231 CV |
| X3 (E83) | xDrive 20 d | 1995 ccm | 177 CV |
| X3 (E83) | xDrive 20 d | 1995 ccm | 163 CV |
| Z4 Roadster (E85) | 2.2 i | 2171 ccm | 170 CV |
| Z4 Roadster (E85) | 2.5 i | 2494 ccm | 192 CV |
| Z4 Roadster (E85) | 3.0 i | 2979 ccm | 231 CV |
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