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Cascos de Moto
DYS 30-76689 Travesaños/barras, estabilizador es una bieleta o travesaño del estabilizador fabricado por DYS. Este componente conecta la barra estabilizadora (barra antivuelco) con el brazo de suspensión o el amortiguador, contribuyendo a reducir la inclinación lateral de la carrocería durante las maniobras de conducción en curva y a mejorar el comportamiento dinámico del vehículo.
Las bieletas del estabilizador, también denominadas bielas o brazos de la barra estabilizadora, son elementos de unión situados en los extremos del estabilizador, en el eje delantero y trasero del vehículo. Su función es transmitir al estabilizador los movimientos verticales diferenciales entre las ruedas de un mismo eje, generando un momento de torsión en la barra que se opone al balanceo lateral de la carrocería durante las curvas o los cambios de carril. Cuando estas bieletas presentan desgaste en sus articulaciones o silentblocks, los síntomas más habituales son ruidos metálicos al circular por irregularidades del pavimento, especialmente al entrar en curvas o al cambiar de carril, un incremento perceptible del balanceo lateral de la carrocería y, en casos avanzados, una sensación de inestabilidad en las maniobras. Este tipo de componente está sometido a ciclos de carga continuos y tiene una vida útil limitada, por lo que su inspección y eventual sustitución forma parte del mantenimiento preventivo de la suspensión.
Antes de adquirir esta bieleta del estabilizador, compruebe que la referencia 30-76689 de DYS se corresponde con la medida y el diseño de la bieleta instalada en su vehículo. Verifique la longitud total de la pieza, el diámetro de los bulones o pines de sujeción y el tipo de articulación. Si la pieza incluye silentblock integrado, confirme que el tipo es compatible con el de la pieza original. Se recomienda sustituir las bieletas del estabilizador en pareja y revisar también el estado de los casquillos de la propia barra estabilizadora en la misma intervención.
La DYS 30-76689 Travesaños/barras, estabilizador de DYS es un recambio de calidad para la reposición del sistema de estabilización de la suspensión. Revise los datos técnicos de su vehículo antes de confirmar el pedido.
Ficha técnica
Referencias específicas
CITROËN
| Serie | Modelo | Cilindrada | Caballos |
|---|---|---|---|
| C5 III (RD_) | 1.6 HDi 110 (RD9HL0, RD9HR8, RD9HRA) | 1560 ccm | 112 CV |
| C5 III (RD_) | 1.6 HDi 110 (RD9HZC) | 1560 ccm | 109 CV |
| C5 III (RD_) | 1.6 HDi 115 (RD9HRA, RD9HLA, RD9HL0) | 1560 ccm | 114 CV |
| C5 III (RD_) | 1.6 THP 150 (RD5FN8, RD5FNA) | 1598 ccm | 150 CV |
| C5 III (RD_) | 1.6 THP 155 (RD5FV8, RD5FNA) | 1598 ccm | 156 CV |
| C5 III (RD_) | 1.6 VTi 120 (RD5FS8, RD5FSA) | 1598 ccm | 120 CV |
| C5 III (RD_) | 1.8 16V (RD6FXC) | 1749 ccm | 125 CV |
| C5 III (RD_) | 2.0 16V (RDRFJC, RDRFJF) | 1997 ccm | 140 CV |
| C5 III (RD_) | 2.0 HDi (RDRHD8, RDRHDJ, RDRHR8, RDRHRJ) | 1997 ccm | 136 CV |
| C5 III (RD_) | 2.0 HDi 140 (RDRHF8, RDRHFA, RDRHA8, RDRHAJ) | 1997 ccm | 140 CV |
| C5 III (RD_) | 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 (RDRHEA, RDRHE8, RDAHRM,... | 1997 ccm | 150 CV |
| C5 III (RD_) | 2.0 HDi 165 (RDRHHA, RDRHH8) | 1997 ccm | 163 CV |
| C5 III (RD_) | 2.0 HDi 180 (RDAHWT) | 1997 ccm | 181 CV |
| C5 III (RD_) | 2.2 HDi (RD4HTH) | 2179 ccm | 170 CV |
| C5 III (RD_) | 2.2 HDi | 2179 ccm | 163 CV |
| C5 III (RD_) | 2.2 HDi 200 (RD4HLA) | 2179 ccm | 204 CV |
| C5 III (RD_) | 2.7 HDi (RDUHZJ) | 2720 ccm | 204 CV |
| C5 III (RD_) | 3.0 HDi 240 (RDX8CA) | 2992 ccm | 241 CV |
| C5 III (RD_) | 3.0 V6 (RDXFVJ) | 2946 ccm | 211 CV |
| C5 III Break (RW_) | 1.6 HDi 110 | 1560 ccm | 112 CV |
| C5 III Break (RW_) | 1.6 HDi 110 (RW9HZC) | 1560 ccm | 109 CV |
| C5 III Break (RW_) | 1.6 HDi 115 | 1560 ccm | 114 CV |
| C5 III Break (RW_) | 1.6 THP 150 | 1598 ccm | 150 CV |
| C5 III Break (RW_) | 1.6 THP 155 | 1598 ccm | 156 CV |
| C5 III Break (RW_) | 1.6 VTI 120 | 1598 ccm | 120 CV |
| C5 III Break (RW_) | 1.8 i 16V (RW6FYC) | 1749 ccm | 125 CV |
| C5 III Break (RW_) | 2.0 HDi | 1997 ccm | 136 CV |
| C5 III Break (RW_) | 2.0 HDi 140 | 1997 ccm | 140 CV |
| C5 III Break (RW_) | 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 (RWRHEJ, RWRHE8) | 1997 ccm | 150 CV |
| C5 III Break (RW_) | 2.0 HDi 165 | 1997 ccm | 163 CV |
| C5 III Break (RW_) | 2.0 HDi 180 | 1997 ccm | 181 CV |
| C5 III Break (RW_) | 2.0 i 16V (RWRFJC, RWRFJF) | 1997 ccm | 140 CV |
| C5 III Break (RW_) | 2.2 HDi (RW4HTH) | 2179 ccm | 170 CV |
| C5 III Break (RW_) | 2.2 HDi 165 | 2179 ccm | 163 CV |
| C5 III Break (RW_) | 2.2 HDi 200 | 2179 ccm | 204 CV |
| C5 III Break (RW_) | 2.7 HDi | 2720 ccm | 204 CV |
| C5 III Break (RW_) | 3.0 HDi 240 (RWX8CA) | 2992 ccm | 241 CV |
| C5 III Break (RW_) | 3.0 V6 (RWXFVA, RWXFUA) | 2946 ccm | 211 CV |
| C6 (TD_) | 2.2 HDi | 2179 ccm | 170 CV |
| C6 (TD_) | 2.2 HDi | 2179 ccm | 163 CV |
| C6 (TD_) | 2.7 HDi | 2720 ccm | 204 CV |
| C6 (TD_) | 3.0 HDi | 2993 ccm | 211 CV |
| C6 (TD_) | 3.0 HDi | 2993 ccm | 241 CV |
| C6 (TD_) | 3.0 V6 | 2946 ccm | 211 CV |
PEUGEOT
| Serie | Modelo | Cilindrada | Caballos |
|---|---|---|---|
| 407 (6D_) | 1.6 HDi 110 (6D9HZC, 6D9HYC) | 1560 ccm | 109 CV |
| 407 (6D_) | 1.8 (6D6FZB) | 1749 ccm | 116 CV |
| 407 (6D_) | 1.8 16V (6D6FYC) | 1749 ccm | 125 CV |
| 407 (6D_) | 2.0 (6DRFNB, 6DRFNE) | 1997 ccm | 136 CV |
| 407 (6D_) | 2.0 16V (6DRFJC, 6DRFJE, 6DRFJF) | 1997 ccm | 140 CV |
| 407 (6D_) | 2.0 Bioflex (6DRFJB) | 1997 ccm | 140 CV |
| 407 (6D_) | 2.0 Flex (6DRFJB) | 1997 ccm | 140 CV |
| 407 (6D_) | 2.0 HDi (6DRHHA) | 1997 ccm | 163 CV |
| 407 (6D_) | 2.0 HDi (6DRHRH) | 1997 ccm | 140 CV |
| 407 (6D_) | 2.0 HDi 135 (6DRHRH, 6DRHRE, 6DRHRG, 6DRHRJ) | 1997 ccm | 136 CV |
| 407 (6D_) | 2.2 (6D3FZE, 6D3FZH) | 2230 ccm | 158 CV |
| 407 (6D_) | 2.2 16V (6D3FYH, 6D3FYE) | 2230 ccm | 163 CV |
| 407 (6D_) | 2.2 HDi | 2179 ccm | 163 CV |
| 407 (6D_) | 2.2 HDi 170 (6D4HTH) | 2179 ccm | 170 CV |
| 407 (6D_) | 2.7 HDi (6DUHZJ, 6DUHZF) | 2720 ccm | 204 CV |
| 407 (6D_) | 3.0 (6DXFVJ) | 2946 ccm | 211 CV |
| 407 Coupé (6C_) | 2.0 HDi | 1997 ccm | 163 CV |
| 407 Coupé (6C_) | 2.0 HDi | 1997 ccm | 136 CV |
| 407 Coupé (6C_) | 2.2 16V | 2230 ccm | 163 CV |
| 407 Coupé (6C_) | 2.7 HDi | 2720 ccm | 204 CV |
| 407 Coupé (6C_) | 3.0 HDi | 2992 ccm | 241 CV |
| 407 Coupé (6C_) | 3.0 V6 | 2946 ccm | 211 CV |
| 407 SW (6E_, 6D_) | 1.6 HDi 110 | 1560 ccm | 109 CV |
| 407 SW (6E_, 6D_) | 1.8 | 1749 ccm | 116 CV |
| 407 SW (6E_, 6D_) | 1.8 16V | 1749 ccm | 125 CV |
| 407 SW (6E_, 6D_) | 2.0 | 1997 ccm | 136 CV |
| 407 SW (6E_, 6D_) | 2.0 16V | 1997 ccm | 140 CV |
| 407 SW (6E_, 6D_) | 2.0 Bioflex | 1997 ccm | 140 CV |
| 407 SW (6E_, 6D_) | 2.0 Flex | 1997 ccm | 140 CV |
| 407 SW (6E_, 6D_) | 2.0 HDi | 1997 ccm | 140 CV |
| 407 SW (6E_, 6D_) | 2.0 HDi | 1997 ccm | 163 CV |
| 407 SW (6E_, 6D_) | 2.0 HDi 135 | 1997 ccm | 136 CV |
| 407 SW (6E_, 6D_) | 2.2 | 2230 ccm | 158 CV |
| 407 SW (6E_, 6D_) | 2.2 16V | 2230 ccm | 163 CV |
| 407 SW (6E_, 6D_) | 2.2 HDi | 2179 ccm | 163 CV |
| 407 SW (6E_, 6D_) | 2.2 HDi 170 | 2179 ccm | 170 CV |
| 407 SW (6E_, 6D_) | 2.7 HDi | 2720 ccm | 204 CV |
| 407 SW (6E_, 6D_) | 3.0 | 2946 ccm | 211 CV |