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Cascos de Moto
DYS 37-07256-6 Suspensión, Brazo oscilante es un brazo oscilante de suspensión con silentblock integrado fabricado por DYS. A diferencia de las barras oscilantes convencionales, este componente incorpora el silentblock de caucho directamente integrado en la pieza (variante de silentblock reforzado), lo que facilita su montaje y garantiza que el conjunto funciona desde el primer momento con las tolerancias y la amortiguación de vibraciones adecuadas para el vehículo.
El brazo oscilante de suspensión con silentblock integrado combina en una sola pieza la función estructural del brazo de control y el amortiguamiento elástico del silentblock. El silentblock absorbe las vibraciones y los pequeños impactos transmitidos desde la rueda hacia la carrocería del vehículo, contribuyendo de forma directa al confort de marcha y reduciendo el desgaste prematuro de los componentes adyacentes de la suspensión. Este tipo de brazo oscilante con silentblock se utiliza tanto en el eje delantero como en el trasero de vehículos con suspensión independiente y es habitual en modelos de turismo de gama media y alta de fabricantes europeos. Los síntomas de desgaste más frecuentes incluyen fisuras o deformaciones visibles en el caucho del silentblock, ruidos y vibraciones anómalas en la suspensión que no desaparecen al revisar otros elementos, o juego apreciable en las articulaciones del brazo. La sustitución es necesaria cuando el silentblock ha perdido su elasticidad o presenta deterioro que compromete el guiado correcto de la rueda.
Antes de adquirir este brazo oscilante de suspensión, verifique que la referencia 37-07256-6 de DYS corresponde exactamente a la pieza instalada en su vehículo, incluyendo el sufijo de variante del silentblock (variante de silentblock reforzado). Compruebe el lado de montaje y la posición (delantera, trasera, superior o inferior). Si el vehículo utiliza silentblocks con diferentes características de rigidez según la versión o el año, consulte el catálogo técnico del fabricante del vehículo o la referencia OEM original para confirmar la variante correcta. Tras la sustitución, es recomendable verificar la geometría de la suspensión en un taller homologado.
La DYS 37-07256-6 Suspensión, Brazo oscilante de DYS es un recambio de calidad con silentblock integrado para la reposición del sistema de suspensión. Revise los datos técnicos de su vehículo antes de confirmar el pedido.
Ficha técnica
Referencias específicas
NISSAN
| Serie | Modelo | Cilindrada | Caballos |
|---|---|---|---|
| QASHQAI +2 (JJ10E) | 1.5 dCi | 1461 ccm | 110 CV |
| QASHQAI +2 (JJ10E) | 1.5 dCi | 1461 ccm | 103 CV |
| QASHQAI +2 (JJ10E) | 1.5 dCi | 1461 ccm | 106 CV |
| QASHQAI +2 (JJ10E) | 1.6 | 1598 ccm | 114 CV |
| QASHQAI +2 (JJ10E) | 1.6 | 1598 ccm | 117 CV |
| QASHQAI +2 (JJ10E) | 1.6 dCi | 1598 ccm | 130 CV |
| QASHQAI +2 (JJ10E) | 1.6 dCi A las 4 ruedas | 1598 ccm | 130 CV |
| QASHQAI +2 (JJ10E) | 2.0 | 1997 ccm | 141 CV |
| QASHQAI +2 (JJ10E) | 2.0 | 1997 ccm | 140 CV |
| QASHQAI +2 (JJ10E) | 2.0 A las 4 ruedas | 1997 ccm | 141 CV |
| QASHQAI +2 (JJ10E) | 2.0 A las 4 ruedas | 1997 ccm | 140 CV |
| QASHQAI +2 (JJ10E) | 2.0 dCi | 1995 ccm | 150 CV |
| QASHQAI +2 (JJ10E) | 2.0 dCi A las 4 ruedas | 1995 ccm | 150 CV |
| QASHQAI I (J10, NJ10) | 1.5 dCi | 1461 ccm | 106 CV |
| QASHQAI I (J10, NJ10) | 1.5 dCi | 1461 ccm | 103 CV |
| QASHQAI I (J10, NJ10) | 1.5 dCi | 1461 ccm | 110 CV |
| QASHQAI I (J10, NJ10) | 1.6 | 1598 ccm | 117 CV |
| QASHQAI I (J10, NJ10) | 1.6 | 1598 ccm | 114 CV |
| QASHQAI I (J10, NJ10) | 1.6 dCi | 1598 ccm | 130 CV |
| QASHQAI I (J10, NJ10) | 1.6 dCi A las 4 ruedas | 1598 ccm | 130 CV |
| QASHQAI I (J10, NJ10) | 2.0 | 1997 ccm | 140 CV |
| QASHQAI I (J10, NJ10) | 2.0 | 1997 ccm | 141 CV |
| QASHQAI I (J10, NJ10) | 2.0 A las 4 ruedas | 1997 ccm | 141 CV |
| QASHQAI I (J10, NJ10) | 2.0 A las 4 ruedas | 1997 ccm | 140 CV |
| QASHQAI I (J10, NJ10) | 2.0 dCi | 1995 ccm | 150 CV |
| QASHQAI I (J10, NJ10) | 2.0 dCi A las 4 ruedas | 1995 ccm | 150 CV |
| X-TRAIL II (T31) | 2.0 4x4 | 1998 ccm | 140 CV |
| X-TRAIL II (T31) | 2.0 4x4 | 1997 ccm | 141 CV |
| X-TRAIL II (T31) | 2.0 dCi | 1995 ccm | 150 CV |
| X-TRAIL II (T31) | 2.0 dCi 4x4 | 1995 ccm | 150 CV |
| X-TRAIL II (T31) | 2.0 dCi 4x4 | 1995 ccm | 173 CV |
| X-TRAIL II (T31) | 2.0 dCi 4x4 | 1995 ccm | 177 CV |
| X-TRAIL II (T31) | 2.0 FWD | 1998 ccm | 140 CV |
| X-TRAIL II (T31) | 2.0 FWD | 1997 ccm | 141 CV |
| X-TRAIL II (T31) | 2.5 4x4 | 2488 ccm | 169 CV |
| X-TRAIL III (T32_, T32R, T32RR) | 1.3 DIG-T | 1332 ccm | 158 CV |
| X-TRAIL III (T32_, T32R, T32RR) | 1.3 DIG-T | 1332 ccm | 160 CV |
| X-TRAIL III (T32_, T32R, T32RR) | 1.6 dCi (T32) | 1598 ccm | 130 CV |
| X-TRAIL III (T32_, T32R, T32RR) | 1.6 dCi ALL MODE 4x4-i (NT32) | 1598 ccm | 130 CV |
| X-TRAIL III (T32_, T32R, T32RR) | 1.6 DIG-T (T32) | 1618 ccm | 163 CV |
| X-TRAIL III (T32_, T32R, T32RR) | 1.7 dCi | 1749 ccm | 163 CV |
| X-TRAIL III (T32_, T32R, T32RR) | 1.7 dCi | 1749 ccm | 150 CV |
| X-TRAIL III (T32_, T32R, T32RR) | 1.7 dCi ALL MODE 4x4-i | 1749 ccm | 163 CV |
| X-TRAIL III (T32_, T32R, T32RR) | 1.7 dCi ALL MODE 4x4-i | 1749 ccm | 131 CV |
| X-TRAIL III (T32_, T32R, T32RR) | 1.7 dCi ALL MODE 4x4-i | 1749 ccm | 150 CV |
| X-TRAIL III (T32_, T32R, T32RR) | 2.0 (T32) | 1997 ccm | 144 CV |
| X-TRAIL III (T32_, T32R, T32RR) | 2.0 ALL MODE 4x4-i (NT32) | 1997 ccm | 144 CV |
| X-TRAIL III (T32_, T32R, T32RR) | 2.0 dCi (T32) | 1995 ccm | 177 CV |
| X-TRAIL III (T32_, T32R, T32RR) | 2.0 dCi ALL MODE 4x4-i (NT32) | 1995 ccm | 177 CV |
RENAULT
| Serie | Modelo | Cilindrada | Caballos |
|---|---|---|---|
| KOLEOS I (HY_) | 2.0 dCi | 1995 ccm | 173 CV |
| KOLEOS I (HY_) | 2.0 dCi (HY0K) | 1995 ccm | 150 CV |
| KOLEOS I (HY_) | 2.0 dCi 4x4 | 1995 ccm | 177 CV |
| KOLEOS I (HY_) | 2.0 dCi 4x4 (HY0B) | 1995 ccm | 173 CV |
| KOLEOS I (HY_) | 2.0 dCi 4x4 (HY0K) | 1995 ccm | 150 CV |
| KOLEOS I (HY_) | 2.5 (HY0C, HY0N) | 2488 ccm | 171 CV |
| KOLEOS I (HY_) | 2.5 4x4 (HY0C, HY0N) | 2488 ccm | 171 CV |