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Asegura la frenada de tu moto con componentes de calidad y mantenimiento al día. Descubre discos, pastillas, latiguillos, bombas y líquido de frenos para una respuesta precisa, segura y fiable en cada ruta.
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Cascos de Moto
FARE SA 13886 Tubo flexible de aire de sobrealimentación es un recambio FARE SA de tipo Tubo flexible de aire de sobrealimentación. Su función principal es canalizar el aire presurizado entre el turbocompresor, el intercooler, la admisión y los puntos de conexión definidos por el diseño del motor. Entre los datos técnicos confirmados destacan posición de montaje debajo; Peso: 0,25 kg; Cantidad indicada: 1. La referencia comercial, el MPN 13886 y el EAN 8435392037662 ayudan a contrastar el recambio con la pieza desmontada y con la documentación técnica antes de realizar la compra.
Se utiliza en el circuito de admisión y sobrealimentación para conducir aire presurizado y mantener la estanqueidad entre los elementos del sistema. Cuando un manguito de este tipo se agrieta, se deforma o pierde ajuste en las bocas de conexión, pueden aparecer fugas de presión, pérdida de respuesta del motor, silbidos, manchas de aceite en la zona del conducto o avisos relacionados con el control de presión. La sustitución debe realizarse con una pieza de geometría equivalente, porque la curvatura, los diámetros, la posición de montaje y la presencia de abrazaderas o conectores rápidos pueden variar entre versiones.
Antes de comprar, compara la referencia instalada, el trazado del tubo, los diámetros indicados, el lado de montaje y el tipo de unión con el sistema del vehículo. Verifica también si la pieza trabaja en entrada, salida, zona inferior, superior, derecha o izquierda del circuito, y si requiere abrazaderas o conectores específicos. No conviene seleccionar un conducto de sobrealimentación solo por la denominación general, ya que dos manguitos visualmente parecidos pueden diferir en longitud, forma, presión de trabajo o conexiones. Comprueba especialmente MPN, EAN, referencia comercial y cualquier referencia OE indicada en la ficha para reducir errores de identificación.
Este recambio FARE SA está orientado a una sustitución precisa cuando los datos técnicos coinciden con la pieza instalada. Revisa siempre medidas, posición, sistema y referencia antes de confirmar el pedido.
Ficha técnica
Referencias específicas
AUDI
| Serie | Modelo | Cilindrada | Caballos |
|---|---|---|---|
| A4 B6 (8E2) | 1.9 TDI | 1896 ccm | 116 CV |
| A4 B6 (8E2) | 1.9 TDI | 1896 ccm | 101 CV |
| A4 B6 (8E2) | 1.9 TDI | 1896 ccm | 130 CV |
| A4 B6 (8E2) | 1.9 TDI quattro | 1896 ccm | 130 CV |
| A4 B6 Avant (8E5) | 1.9 TDI | 1896 ccm | 116 CV |
| A4 B6 Avant (8E5) | 1.9 TDI | 1896 ccm | 101 CV |
| A4 B6 Avant (8E5) | 1.9 TDI | 1896 ccm | 130 CV |
| A4 B6 Avant (8E5) | 1.9 TDI quattro | 1896 ccm | 130 CV |
| A4 B7 (8EC) | 1.9 TDI | 1896 ccm | 116 CV |
| A4 B7 (8EC) | 2.0 TDI | 1968 ccm | 121 CV |
| A4 B7 (8EC) | 2.0 TDI | 1968 ccm | 140 CV |
| A4 B7 (8EC) | 2.0 TDI | 1968 ccm | 136 CV |
| A4 B7 (8EC) | 2.0 TDI | 1968 ccm | 126 CV |
| A4 B7 (8EC) | 2.0 TDI | 1968 ccm | 170 CV |
| A4 B7 (8EC) | 2.0 TDI 16V | 1968 ccm | 140 CV |
| A4 B7 (8EC) | 2.0 TDI quattro | 1968 ccm | 140 CV |
| A4 B7 (8EC) | 2.0 TDI quattro | 1968 ccm | 170 CV |
| A4 B7 (8EC) | 2.0 TFSI | 1984 ccm | 170 CV |
| A4 B7 (8EC) | 2.0 TFSI | 1984 ccm | 200 CV |
| A4 B7 (8EC) | 2.0 TFSI | 1984 ccm | 220 CV |
| A4 B7 (8EC) | 2.0 TFSI quattro | 1984 ccm | 220 CV |
| A4 B7 (8EC) | 2.0 TFSI quattro | 1984 ccm | 200 CV |
| A4 B7 (8EC) | S4 quattro | 4163 ccm | 344 CV |
| A4 B7 Avant (8ED) | 1.9 TDI | 1896 ccm | 116 CV |
| A4 B7 Avant (8ED) | 2.0 TDI | 1968 ccm | 126 CV |
| A4 B7 Avant (8ED) | 2.0 TDI | 1968 ccm | 163 CV |
| A4 B7 Avant (8ED) | 2.0 TDI | 1968 ccm | 140 CV |
| A4 B7 Avant (8ED) | 2.0 TDI | 1968 ccm | 136 CV |
| A4 B7 Avant (8ED) | 2.0 TDI | 1968 ccm | 170 CV |
| A4 B7 Avant (8ED) | 2.0 TDI 16V | 1968 ccm | 140 CV |
| A4 B7 Avant (8ED) | 2.0 TDI quattro | 1968 ccm | 163 CV |
| A4 B7 Avant (8ED) | 2.0 TDI quattro | 1968 ccm | 170 CV |
| A4 B7 Avant (8ED) | 2.0 TDI quattro | 1968 ccm | 140 CV |
| A4 B7 Avant (8ED) | 2.0 TFSI | 1984 ccm | 170 CV |
| A4 B7 Avant (8ED) | 2.0 TFSI | 1984 ccm | 200 CV |
| A4 B7 Avant (8ED) | 2.0 TFSI | 1984 ccm | 220 CV |
| A4 B7 Avant (8ED) | 2.0 TFSI quattro | 1984 ccm | 200 CV |
| A4 B7 Avant (8ED) | 2.0 TFSI quattro | 1984 ccm | 220 CV |
| A4 B7 Descapotable (8HE) | 2.0 TDI | 1968 ccm | 136 CV |
| A4 B7 Descapotable (8HE) | 2.0 TDI | 1968 ccm | 140 CV |
| A4 B7 Descapotable (8HE) | 2.0 TFSI 16V | 1984 ccm | 200 CV |
| A4 B8 (8K2) | S4 quattro | 2995 ccm | 333 CV |
| A6 C5 (4B2, 4B4) | 1.9 TDI | 1896 ccm | 130 CV |
| A6 C5 Avant (4B5, 4B6) | 1.9 TDI | 1896 ccm | 130 CV |
SEAT
| Serie | Modelo | Cilindrada | Caballos |
|---|---|---|---|
| EXEO (3R2) | 1.8 TSI | 1798 ccm | 120 CV |
| EXEO (3R2) | 1.8 TSI | 1798 ccm | 160 CV |
| EXEO (3R2) | 2.0 TDI | 1968 ccm | 170 CV |
| EXEO (3R2) | 2.0 TDI | 1968 ccm | 120 CV |
| EXEO (3R2) | 2.0 TDI | 1968 ccm | 143 CV |
| EXEO (3R2) | 2.0 TFSI | 1984 ccm | 211 CV |
| EXEO (3R2) | 2.0 TFSI | 1984 ccm | 200 CV |
| EXEO ST (3R5) | 1.8 TSI | 1798 ccm | 160 CV |
| EXEO ST (3R5) | 1.8 TSI | 1798 ccm | 120 CV |
| EXEO ST (3R5) | 2.0 TDI | 1968 ccm | 120 CV |
| EXEO ST (3R5) | 2.0 TDI | 1968 ccm | 143 CV |
| EXEO ST (3R5) | 2.0 TDI | 1968 ccm | 170 CV |
| EXEO ST (3R5) | 2.0 TFSI | 1984 ccm | 211 CV |
| EXEO ST (3R5) | 2.0 TFSI | 1984 ccm | 200 CV |