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Maximiza el rendimiento de tu moto con aditivos especializados que limpian, protegen y alargan la vida del motor. Mejora la eficiencia, reduce el desgaste y mantén tu moto siempre a punto con soluciones diseñadas para el máximo rendimiento.
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Asegura la frenada de tu moto con componentes de calidad y mantenimiento al día. Descubre discos, pastillas, latiguillos, bombas y líquido de frenos para una respuesta precisa, segura y fiable en cada ruta.
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Mantén el motor de tu coche protegido con aceites de calidad para cada tipo de conducción. Encuentra aceites de motor, lubricantes y productos de mantenimiento para asegurar rendimiento, protección y durabilidad en cada kilómetro.
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Cascos de Moto
Schaeffler LuK 512005610 Cilindro receptor, embrague es un cilindro receptor de embrague de Schaeffler LuK para el mando hidráulico hacia la horquilla o mecanismo. Se identifica con la referencia 512005610LUK, MPN 512005610 y EAN 4005108740748. La identificación técnica se apoya en la referencia, marca, MPN y datos disponibles para este código. El texto se centra en la pieza exacta y mantiene solo datos asociados a esta referencia.
El cilindro receptor convierte la presión hidráulica en movimiento sobre la horquilla o el mecanismo de embrague. Conviene revisar purgador, conexión, fijación, carrera de trabajo y material del cuerpo.
En un cilindro receptor, la posición del purgador, la conexión hidráulica, la longitud de empuje y la distancia entre fijaciones son puntos críticos. Aunque dos referencias tengan la misma función, una variación en la carrera o en la forma del cuerpo puede alterar el accionamiento.
Antes de comprar, contrasta la referencia 512005610LUK, el MPN 512005610 y el EAN 4005108740748 con la pieza montada. Revisa diámetro, conexiones hidráulicas, purgador, fijaciones y material del cuerpo. Si la ficha no muestra una medida concreta, es preferible no asumirla por similitud con otra referencia.
Schaeffler LuK 512005610LUK queda preparado como recambio identificado para trabajos en el sistema de embrague, con una descripción orientada a compra técnica y sin datos comerciales ni equivalencias no verificadas.
Ficha técnica
Referencias específicas
CITROËN
| Serie | Modelo | Cilindrada | Caballos |
|---|---|---|---|
| C3 PICASSO (SH_) | 1.4 VTi 95 (SH8FSC, SH8FP0, SH8FP6) | 1397 ccm | 95 CV |
| C3 PICASSO (SH_) | 1.6 HDi | 1560 ccm | 90 CV |
| C3 PICASSO (SH_) | 1.6 HDi | 1560 ccm | 109 CV |
| C3 PICASSO (SH_) | 1.6 HDI 90 | 1560 ccm | 92 CV |
| C3 PICASSO (SH_) | 1.6 VTi 120 | 1598 ccm | 120 CV |
| C4 II (NC_) | 1.2 THP 110 (NCHNZ6, NCHNV6) | 1199 ccm | 110 CV |
| C4 II (NC_) | 1.4 VTi 95 (NC8FP0) | 1397 ccm | 95 CV |
| C4 II (NC_) | 1.6 BlueHDi 100 | 1560 ccm | 99 CV |
| C4 II (NC_) | 1.6 HDi 90 | 1560 ccm | 92 CV |
| C4 II (NC_) | 1.6 VTi 120 (NC5FS0, NC5FS9) | 1598 ccm | 120 CV |
| C4 II (NC_) | 1.6 VTi 120 LPG (NC5FS0) | 1598 ccm | 120 CV |
| C4 II (NC_) | 2.0 HDi / BlueHDi 150 | 1997 ccm | 150 CV |
| C4 II Furgoneta/Hatchback (NC_) | 1.6 HDi | 1560 ccm | 92 CV |
| C5 III (RD_) | 2.0 HDi (RDRHD8, RDRHDJ, RDRHR8, RDRHRJ) | 1997 ccm | 136 CV |
| C5 III (RD_) | 2.0 HDi 140 (RDRHF8, RDRHFA, RDRHA8, RDRHAJ) | 1997 ccm | 140 CV |
| C5 III (RD_) | 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 (RDRHEA, RDRHE8, RDAHRM,... | 1997 ccm | 150 CV |
| C5 III (RD_) | 2.0 HDi 165 (RDRHHA, RDRHH8) | 1997 ccm | 163 CV |
| C5 III Break (RW_) | 2.0 HDi 140 | 1997 ccm | 140 CV |
| C5 III Break (RW_) | 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 (RWRHEJ, RWRHE8) | 1997 ccm | 150 CV |
| C5 III Break (RW_) | 2.0 HDi 165 | 1997 ccm | 163 CV |
DS
| Serie | Modelo | Cilindrada | Caballos |
|---|---|---|---|
| DS 4 / DS 4 CROSSBACK (NX_) | 1.6 BlueHDi 100 | 1560 ccm | 99 CV |
| DS 4 / DS 4 CROSSBACK (NX_) | 2.0 BlueHDi 150 | 1997 ccm | 150 CV |
PEUGEOT
| Serie | Modelo | Cilindrada | Caballos |
|---|---|---|---|
| 2008 I (CU_) | 1.6 HDi | 1560 ccm | 92 CV |
| 207 CC (WD_) | 1.6 16V Turbo | 1598 ccm | 150 CV |
| 207 CC (WD_) | 1.6 HDi | 1560 ccm | 109 CV |
| 207 Furgoneta/Hatchback (WA_, WC_) | 1.6 HDi | 1560 ccm | 90 CV |
| 207 SW (WK_) | 1.6 16V RC | 1598 ccm | 174 CV |
| 207 SW (WK_) | 1.6 HDi | 1560 ccm | 90 CV |
| 207 SW (WK_) | 1.6 HDi | 1560 ccm | 109 CV |
| 207/207+ (WA_, WC_) | 1.6 16V RC | 1598 ccm | 174 CV |
| 207/207+ (WA_, WC_) | 1.6 16V Turbo | 1598 ccm | 150 CV |
| 207/207+ (WA_, WC_) | 1.6 HDi | 1560 ccm | 109 CV |
| 207/207+ (WA_, WC_) | 1.6 HDi | 1560 ccm | 90 CV |
| 508 I (8D_) | 2.0 HDi | 1997 ccm | 136 CV |
| 508 I (8D_) | 2.0 HDi | 1997 ccm | 140 CV |
| 508 SW I (8E_) | 2.0 HDi | 1997 ccm | 140 CV |
| 508 SW I (8E_) | 2.0 HDi | 1997 ccm | 163 CV |
| 508 SW I (8E_) | 2.0 HDi | 1997 ccm | 136 CV |