Piñón Benelli Trk 502 (C 525) P2331.14
Piñón Keeway 125 Superlight (C 428) P2281.17
Piñón Keeway 125 Superlight (C 428) P2281.18
Piñón Yamaha R3 (C 415) Ergal Duro P2304.17
Ktm 390 Duke 14 15 (C 520) P2276.15
Piñón Keeway 125 Superlight (C 428) P2281.16
Ducati 1200 Multistrada S ( C 530 ) 10 16 P2254.15
Mv Agusta 675 F3 13 16 (C 520) P2252.15
Mv Agusta 675 B3 Brutale (C 520) P2252.16
Mv Agusta 800 B3 Brutale P2253.15
Mv Agusta 675 F3 13 16 (C 520) P2252.14
Piñón Racing All Moto3 Z18 P2245.18
Piñón Racing All Moto3 Z19 P2245.19
Piñón Aprilia 125 Rs4 4T 11 13 (C 428) P2223.13
Piñón Aprilia 125 Rs4 4T 11 13 (C 428) P2223.14
Bmw S 1000 Rr 2010 (C 520) P2199.16
Bmw S 1000 Rr 2010 (C 520) P2199.17
Bmw S 1000 R 2010 (C 525) P2198.16
Gilera Gp 800 09 (525) P2196.21
Betamotor 250 Rev 4T Trial 09 10 (C520) P2185.11
Piñón Honda Crf 150R 07 09 (C 420) Z 16 P2157.16
Aprilia 1000 Rsv 09 Z16 (525) P2178.16
Aprilia 50 Rs4 11 12 P2153.12
Aprilia 50 Rs4 11 12 P2153.14
¿BUSCAS PIÑONES PARA TU MOTO?
Algunos consejos a tener en cuenta antes de tu compra:
Si vas a poner un piñón más pequeño en la posición de piñón de ataque (es decir, con menos dientes), la moto tendrá más fuerza pero menos velocidad.
Cualquier cambio en el piñón no afectará al motor, sino que la rueda trasera girará más rápida o más lentamente.
En general, el piñón con 20 dientes es el óptimo para una moto.
Ten en cuenta la marca y el modelo a la hora de cambiar un piñón.
Los dientes del piñón desgastados o incluso rotos son un signo claro de que hay que cambiarlo.