Yamaha 1000 Yzf R1 (C 520) 98 03 Eq.1579.15 P579M.15
Yamaha 1000 Yzf R1 (C 520) 98 03 Eq.1579.16 P579M.16
Yamaha Dt 125 R 90 03 (C 428) P577.16
Yamaha Dragstar Xvs 125 00 (428) P577.13
Gilera 200 Xr Arizona (C 520) P551.13
Gilera 125 Sp 01 02 88 92 (C 520) P556.14
Ducati 600 750 851 916 91 04 (C 520) P490.13
Piñon Yamaha Xt600 87 05 (C 520) Equiv. 577.13 P441.13
Suzuki Dr750 800 Big 88 93 (C 520) P412.14
Piñón Benelli 250 2 Cilindros P416.17
Aprilia Rs125 Sport Pro 93 05(C 415)Ktf394.22 P406M.22
Aprilia Rs125 Sport Pro 93 05(C 415) Jtf394.19 P406M.19
Aprilia Rs125 Sport Pro 93 05(C 415) Jtf394.20 P406M.20
Aprilia Rs125 Sport Pro 93 05(C 415) Jtf394.21 P406M.21
Aprilia Rs125 Sport Pro 93 05(C 415) Jtf 394.18 P406M.18
Piñon Montesa Cota 348 (C 520) P324.11
Maico 500 Mc Gs (C 520) P307.13
Piñón (520) P275.10
Piñón Honda 75 Ns1 Z 16 P270.16
Piñón Honda Z13 (Pit Bike) P270.13
Piñón Yamaha R3 (C 415) Ergal Duro P2304.18
Piñón Yamaha R3 (C 415) Ergal Duro P2304.19
¿BUSCAS PIÑONES PARA TU MOTO?
Algunos consejos a tener en cuenta antes de tu compra:
Si vas a poner un piñón más pequeño en la posición de piñón de ataque (es decir, con menos dientes), la moto tendrá más fuerza pero menos velocidad.
Cualquier cambio en el piñón no afectará al motor, sino que la rueda trasera girará más rápida o más lentamente.
En general, el piñón con 20 dientes es el óptimo para una moto.
Ten en cuenta la marca y el modelo a la hora de cambiar un piñón.
Los dientes del piñón desgastados o incluso rotos son un signo claro de que hay que cambiarlo.