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Comprar Compresor aire acondicionado coche al mejor precio
El Compresor aire acondicionado coche es el componente que impulsa el refrigerante por el circuito y crea la diferencia de presión necesaria para enfriar el habitáculo. Recibe refrigerante gaseoso a baja presión desde el evaporador, lo comprime y lo envía hacia el condensador. Cuando falla, el sistema puede perder capacidad de refrigeración o dejar de funcionar.
En TodoEnRecambio puedes comprar online compresores completos y piezas asociadas, como válvulas reguladoras y discos de embrague para el acoplamiento magnético. La elección debe basarse en los datos del vehículo y en la referencia instalada, no únicamente en la forma exterior o en el número de canales de la polea.
Tipos de Compresor aire acondicionado coche y piezas
Los compresores pueden utilizar cilindrada fija o variable. En los de cilindrada fija, la conexión y desconexión suele realizarse mediante un embrague electromagnético. Los de cilindrada variable ajustan su capacidad mediante una válvula reguladora, que puede ser mecánica o controlada eléctricamente. Algunos diseños mantienen la polea girando y regulan internamente el caudal, por lo que su diagnóstico requiere comprobar presiones y señal de mando.
- Compresor completo: debe coincidir en fijaciones, conexiones frigoríficas, tipo de polea, número de nervaduras, diámetro, tensión y sistema de regulación.
- Válvula reguladora: gobierna el desplazamiento del compresor variable. Un fallo puede provocar falta de frío, presiones inestables o funcionamiento continuo sin rendimiento suficiente.
- Disco de embrague: transmite el giro de la polea al eje en compresores con acoplamiento magnético. El desgaste, una holgura incorrecta o el daño térmico pueden impedir el acoplamiento.
- Aceite del compresor: su tipo y cantidad deben respetar la especificación del componente y del refrigerante. Un exceso o defecto puede perjudicar la lubricación y el intercambio térmico.
También es esencial confirmar si el circuito trabaja con R134a, R1234yf u otro refrigerante previsto por el fabricante. No deben mezclarse refrigerantes ni aceites incompatibles. Una referencia aparentemente equivalente puede variar en culata, conectores, regulación o posición de las tomas.
Marcas de compresores de aire acondicionado
La categoría dispone de fabricantes presentes en el catálogo como NRF, BOSCH, LIZARTE, MEAT & DORIA, MAHLE, LUCAS, ERA, FEBEST y VALEO. Para seleccionar entre ellos hay que contrastar la aplicación exacta, la referencia de origen o equivalente y las características técnicas indicadas para el vehículo.
Antes de comprar conviene comparar el compresor nuevo con el instalado: soportes, conectores, diámetro de polea, nervaduras y orientación de las conexiones. Si se adquiere una válvula o un embrague por separado, debe comprobarse que el compresor admite esa reparación y que la pieza corresponde a su identificación concreta.
Síntomas de avería y sustitución del compresor
Los indicios habituales incluyen falta de frío, ruido metálico al conectar el sistema, vibraciones, embrague que no acopla, polea con holgura o presiones fuera de rango. Sin embargo, una carga incorrecta, un condensador obstruido, un ventilador averiado, una fuga o un fallo eléctrico pueden producir síntomas similares. Sustituir el compresor sin diagnosticar el circuito puede no resolver la avería.
Si existe desgaste interno, el aceite puede contener partículas metálicas. Según el tipo de circuito y las instrucciones del fabricante, puede ser necesario limpiar los elementos compatibles con lavado y sustituir condensador, filtro deshidratante, válvula de expansión o juntas. Antes del montaje deben verificarse la cantidad de aceite, la limpieza de las tuberías y el giro libre del conjunto. La recuperación y carga del refrigerante requieren equipos adecuados; no debe liberarse gas a la atmósfera.
Preguntas frecuentes sobre Compresor aire acondicionado coche
¿Cómo identifico el compresor compatible?
Utiliza modelo, motorización, año y equipamiento del vehículo, y contrasta la referencia del componente instalado. Revisa fijaciones, polea, conectores, culata y tipo de regulación antes de realizar el pedido.
¿Puedo cambiar únicamente la válvula reguladora?
Solo cuando el diagnóstico confirma su fallo y el diseño del compresor permite sustituirla. Si hay daño mecánico interno o contaminación, cambiar únicamente la válvula no solucionará el problema.
¿Es obligatorio limpiar el circuito al cambiar el compresor?
Depende de la causa de la avería y del procedimiento indicado. Cuando existe contaminación interna, la limpieza y la sustitución de componentes que no pueden lavarse son fundamentales para proteger el compresor nuevo.