¿ESTÁS PENSANDO EN CAMBIAR LAS BOMBAS DE FRENO DE TU MOTO?
Esto es lo que debes saber antes de comprarlas:
- Las bombas de freno axiales, también conocidas como convencionales, son aquellas que ejercen una presión axial respecto al movimiento de la maneta.
- Las bombas de freno radiales son las que ejercen la presión de frenado (el movimiento de la maneta) de manera radial.
- Además de estos dos tipos de bombas de freno, debes tener en cuenta la medida (diámetro por carrera de la bomba), presentada como una multiplicación (por ejemplo, bomba 19×20).
- El primer número hace referencia al diámetro del émbolo o pistón, e influye en la potencia de mordida, siendo el responsable de empujar más o menos caudal. Cuanto más caudal, mejor.
- El segundo número se refiere al recorrido del émbolo o pistón, y está relacionado con la dosificación de ese caudal. Se recomienda un número alto para carretera y un número más bajo para circuito.