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AS FD5034 Filtro hollín/partículas, sistema escape es un recambio de la marca AS destinado al sistema de escape, identificado con la referencia FD5034AS, MPN FD5034 y EAN 8435247749702. Se trata de un filtro de hollín/partículas diseñado para integrarse en la línea de escape y ayudar a retener partículas generadas durante la combustión antes de que los gases salgan al exterior. Incorpora material cordierita; norma de emisiones Euro 5; longitud de 650 mm y peso de 6 kg; configuración para vehículos con OBD. La selección correcta debe basarse en los identificadores de la pieza instalada y en la configuración real del vehículo.
Este filtro forma parte del conjunto de control de emisiones del escape. Su función es trabajar dentro del circuito por el que circulan los gases, reteniendo partículas y colaborando con el funcionamiento previsto del sistema anticontaminación. La pieza puede intervenir junto con sensores, tomas de presión, soportes, bridas y tramos de tubo, por lo que no debe elegirse únicamente por su denominación comercial. La cordierita se utiliza como sustrato filtrante en este tipo de pieza, por lo que conviene comprobar que el material coincide con el recambio necesario. La norma Euro 5 indicada en la ficha ayuda a diferenciar esta versión de otras referencias similares del catálogo. La longitud de 650 mm y el peso de 6 kg son datos útiles para diferenciarlo frente a piezas de aspecto parecido. En operaciones de mantenimiento o sustitución, la comparación visual, dimensional y documental con el componente retirado es esencial para evitar errores entre referencias cercanas de una misma familia.
Antes de confirmar el pedido, revisa la referencia FD5034AS, el MPN FD5034 y el EAN 8435247749702. Comprueba también la longitud, el peso, el material, la norma de emisiones y el tipo de sistema de escape cuando estén indicados, además de las conexiones para sondas, conductos de presión, soportes y puntos de unión. Es recomendable contrastar estos datos con la documentación técnica del vehículo o con la referencia grabada en la pieza instalada, especialmente cuando existen versiones con aspecto similar, variantes con OBD, piezas acordes con EC/ECE o filtros con recubrimiento SCR.
En conjunto, este recambio está orientado a sustituir un filtro de partículas deteriorado o saturado cuando sus identificadores y características técnicas coinciden con la pieza requerida. Revisa los datos técnicos antes de comprar para asegurar una elección correcta.
Ficha técnica
Referencias específicas
AUDI
| Serie | Modelo | Cilindrada | Caballos |
|---|---|---|---|
| A4 Allroad B8 (8KH) | 2.0 TDI quattro | 1968 ccm | 177 CV |
| A4 Allroad B8 (8KH) | 2.0 TDI quattro | 1968 ccm | 170 CV |
| A4 Allroad B8 (8KH) | 2.0 TDI quattro | 1968 ccm | 136 CV |
| A4 Allroad B8 (8KH) | 2.0 TDI quattro | 1968 ccm | 150 CV |
| A4 Allroad B8 (8KH) | 2.0 TDI quattro | 1968 ccm | 143 CV |
| A4 Allroad B8 (8KH) | 2.0 TDI quattro | 1968 ccm | 163 CV |
| A4 B8 (8K2) | 2.0 TDI | 1968 ccm | 136 CV |
| A4 B8 (8K2) | 2.0 TDI | 1968 ccm | 163 CV |
| A4 B8 (8K2) | 2.0 TDI | 1968 ccm | 177 CV |
| A4 B8 (8K2) | 2.0 TDI | 1968 ccm | 120 CV |
| A4 B8 (8K2) | 2.0 TDI | 1968 ccm | 170 CV |
| A4 B8 (8K2) | 2.0 TDI | 1968 ccm | 150 CV |
| A4 B8 (8K2) | 2.0 TDI | 1968 ccm | 143 CV |
| A4 B8 (8K2) | 2.0 TDI quattro | 1968 ccm | 170 CV |
| A4 B8 (8K2) | 2.0 TDI quattro | 1968 ccm | 150 CV |
| A4 B8 (8K2) | 2.0 TDI quattro | 1968 ccm | 143 CV |
| A4 B8 (8K2) | 2.0 TDI quattro | 1968 ccm | 177 CV |
| A4 B8 Avant (8K5) | 2.0 TDI | 1968 ccm | 170 CV |
| A4 B8 Avant (8K5) | 2.0 TDI | 1968 ccm | 163 CV |
| A4 B8 Avant (8K5) | 2.0 TDI | 1968 ccm | 177 CV |
| A4 B8 Avant (8K5) | 2.0 TDI | 1968 ccm | 150 CV |
| A4 B8 Avant (8K5) | 2.0 TDI | 1968 ccm | 143 CV |
| A4 B8 Avant (8K5) | 2.0 TDI | 1968 ccm | 120 CV |
| A4 B8 Avant (8K5) | 2.0 TDI | 1968 ccm | 136 CV |
| A4 B8 Avant (8K5) | 2.0 TDI quattro | 1968 ccm | 150 CV |
| A4 B8 Avant (8K5) | 2.0 TDI quattro | 1968 ccm | 143 CV |
| A4 B8 Avant (8K5) | 2.0 TDI quattro | 1968 ccm | 170 CV |
| A4 B8 Avant (8K5) | 2.0 TDI quattro | 1968 ccm | 177 CV |
| A5 (8T3) | 2.0 TDI | 1968 ccm | 177 CV |
| A5 (8T3) | 2.0 TDI | 1968 ccm | 170 CV |
| A5 (8T3) | 2.0 TDI | 1968 ccm | 163 CV |
| A5 (8T3) | 2.0 TDI quattro | 1968 ccm | 177 CV |
| A5 (8T3) | 2.0 TDI quattro | 1968 ccm | 170 CV |
| A5 Descapotable (8F7) | 2.0 TDI | 1968 ccm | 150 CV |
| A5 Descapotable (8F7) | 2.0 TDI | 1968 ccm | 177 CV |
| A5 Descapotable (8F7) | 2.0 TDI | 1968 ccm | 170 CV |
| A5 Descapotable (8F7) | 2.0 TDI | 1968 ccm | 143 CV |
| A5 Descapotable (8F7) | 2.0 TDI | 1968 ccm | 163 CV |
| A5 Descapotable (8F7) | 2.0 TDI quattro | 1968 ccm | 177 CV |
| A5 Sportback (8TA) | 2.0 TDI | 1968 ccm | 170 CV |
| A5 Sportback (8TA) | 2.0 TDI | 1968 ccm | 143 CV |
| A5 Sportback (8TA) | 2.0 TDI | 1968 ccm | 163 CV |
| A5 Sportback (8TA) | 2.0 TDI | 1968 ccm | 150 CV |
| A5 Sportback (8TA) | 2.0 TDI | 1968 ccm | 177 CV |
| A5 Sportback (8TA) | 2.0 TDI | 1968 ccm | 136 CV |
| A5 Sportback (8TA) | 2.0 TDI quattro | 1968 ccm | 177 CV |
| A5 Sportback (8TA) | 2.0 TDI quattro | 1968 ccm | 170 CV |
| A6 C7 (4G2, 4GC) | 2.0 TDI | 1968 ccm | 177 CV |
| A6 C7 (4G2, 4GC) | 2.0 TDI | 1968 ccm | 136 CV |
| A6 C7 (4G2, 4GC) | 2.0 TDI | 1968 ccm | 163 CV |
| A6 C7 Avant (4G5, 4GD) | 2.0 TDI | 1968 ccm | 136 CV |
| A6 C7 Avant (4G5, 4GD) | 2.0 TDI | 1968 ccm | 177 CV |
| A6 C7 Avant (4G5, 4GD) | 2.0 TDI | 1968 ccm | 163 CV |
| Q5 (8RB) | 2.0 TDI | 1968 ccm | 136 CV |
| Q5 (8RB) | 2.0 TDI | 1968 ccm | 143 CV |
| Q5 (8RB) | 2.0 TDI | 1968 ccm | 150 CV |
| Q5 (8RB) | 2.0 TDI quattro | 1968 ccm | 170 CV |
| Q5 (8RB) | 2.0 TDI quattro | 1968 ccm | 143 CV |
| Q5 (8RB) | 2.0 TDI quattro | 1968 ccm | 150 CV |
| Q5 (8RB) | 2.0 TDI quattro | 1968 ccm | 177 CV |
| Q5 (8RB) | 2.0 TDI quattro | 1968 ccm | 163 CV |