CONTINENTAL CTAM CT1038K1 Juego de correas dentadas

CONTINENTAL CTAM CT1038K1 Juego de correas dentadas CONTINENTAL CTAM CT1038K1 Juego de correas dentadas es un correa de la marca CONTINENTAL ...
Ancho
30
Núm. dientes
152
Peso
1,43
long. de embalaje
26,5
ancho de embalaje
16,5
h embalaje
9,5

Descripción

CONTINENTAL CTAM CT1038K1 Juego de correas dentadas

CONTINENTAL CTAM CT1038K1 Juego de correas dentadas es un correa de la marca CONTINENTAL CTAM, identificado con la referencia interna CT1038K1CTT, MPN CT1038K1, EAN 4010858793654. Para esta referencia se han localizado datos técnicos concretos como anchura 30 mm; peso 1.43 kg; número de dientes 152; números comerciales CT1038, CT 796 K1; peso 1.32 Kg. Trabaja dentro del distribución y accionamiento del motor, transmitiendo movimiento entre elementos del motor y manteniendo el sincronismo o accionamiento previsto por el fabricante del sistema.

Características principales

  • Producto: CONTINENTAL CTAM CT1038K1 Juego de correas dentadas
  • Marca: CONTINENTAL CTAM
  • Tipo: correa
  • Sistema asociado: distribución y accionamiento del motor
  • Medidas verificadas: anchura 30 mm; número de dientes 152
  • Referencia: CT1038K1CTT
  • MPN: CT1038K1
  • EAN13: 4010858793654
  • Peso: 1.43 kg
  • Números comerciales: CT1038, CT 796 K1
  • Peso: 1.32 Kg

Aplicaciones y uso

Este recambio se utiliza en trabajos relacionados con distribución y accionamiento del motor. Su elección debe realizarse por referencia exacta, código de fabricante, dimensiones verificadas y tipo de componente, sin asumir vehículos concretos si no están confirmados para la pieza. Trabaja dentro del distribución y accionamiento del motor, transmitiendo movimiento entre elementos del motor y manteniendo el sincronismo o accionamiento previsto por el fabricante del sistema. Los datos técnicos disponibles ayudan a contrastar la pieza con la referencia desmontada, especialmente en aspectos como anchura 30 mm; peso 1.43 kg; número de dientes 152; números comerciales CT1038, CT 796 K1; peso 1.32 Kg.

Recomendaciones antes de comprar

Antes de comprar, compara la referencia CT1038K1CTT y el MPN CT1038K1 con la pieza instalada o con el catálogo técnico que estés usando. Revisa también el tipo de producto, el sistema donde se monta, la posición indicada si existe y cualquier medida confirmada. En recambios de motor, una diferencia pequeña en diámetro, longitud, perfil, rosca, número de dientes o conexión puede hacer que la pieza no sea adecuada para la reparación.

CONTINENTAL CTAM CT1038K1 Juego de correas dentadas es una opción de catálogo para mantenimiento o reparación del motor cuando coincide con la referencia necesaria. Comprueba siempre los datos técnicos disponibles antes de finalizar la compra.

Detalles del producto

Ancho
30
Núm. dientes
152
Peso
1,43
long. de embalaje
26,5
ancho de embalaje
16,5
h embalaje
9,5
CT1038K1CTT
21 Artículos
4010858793654
CT1038K1

Sobre CONTINENTAL CTAM

Recambios CONTINENTAL CTAM para coche

CONTINENTAL CTAM aparece en el recambio principalmente en productos de transmisión por correa (distribución y auxiliares), donde la identificación por referencia y medidas es clave. Su evolución se entiende dentro del ecosistema de correas y kits de transmisión del grupo Continental/ContiTech: de correas a kits completos con rodillos, tensores y, en algunos casos, bomba de agua. En este tipo de recambio, “compatible” depende de número de dientes, anchura, geometría de rodillos/tensores y observaciones por motor, así que conviene validar siempre por matrícula o por marca–modelo–motor y cruzar referencias.

Familias de recambios CONTINENTAL CTAM más buscadas

Aquí la variante exacta importa: un diente o un ancho distinto ya cambia la pieza.

  • Kit de correa de distribución
  • Kit de distribución con bomba de agua
  • Correa dentada (distribución)
  • Correa Poly-V / trapezoidal (auxiliares, según aplicación)
  • Rodillos, tensores y poleas asociadas (según catálogo)
  • Bomba de agua (según aplicación)

Cómo elegir recambios CONTINENTAL CTAM compatibles

  1. Identifica el vehículo por matrícula o por marca–modelo–motor y año.
  2. Elige la familia (correa, kit, tensor, bomba).
  3. Comprueba número de dientes y anchura (si aparecen en ficha) y el tipo de correa (dentada/Poly-V).
  4. Valida contenido del kit: qué incluye (correa, rodillos, tensor, bomba) según descripción.
  5. Revisa observaciones por motor y notas de montaje (muy importante en distribución).
  6. Si tienes códigos, busca por OEM / referencia de fabricante (CT…) / EAN para confirmar equivalencias.

Equivalencias y referencias

  • OEM: referencia del fabricante del vehículo para esa pieza del conjunto.
  • Referencia de fabricante (CT…/CTAM): identifica la variante exacta (kit o correa).
  • EAN: confirma el artículo concreto cuando hay varias versiones similares.
  • Equivalencias: cruce OEM ↔ fabricante ↔ EAN para llegar a la misma aplicación.
  • Compatibilidad: depende de dientes, ancho, tensores/rodillos y observaciones por motor.

Guía rápida por familias CONTINENTAL CTAM

Kits de distribución (con o sin bomba de agua)

La compra más segura es la que confirma motor exacto y contenido del kit.

  • Número de dientes y ancho de correa (si aparece)
  • Contenido del kit (correa, rodillos, tensor, bomba) según ficha
  • Observaciones por motor/versión (si aparecen)
  • Elementos adicionales incluidos (tornillería, etc., si se indica)
  • Cruce por OEM/referencia CT/EAN para confirmar

Correas auxiliares (Poly-V / trapezoidal) y poleas

En auxiliares, manda la longitud, nervaduras y el tipo de perfil.

  • Tipo de correa (Poly-V/trapezoidal) y perfil (si aparece)
  • Longitud (mm) y número de nervaduras (si aparece)
  • Compatibilidad por motor y equipamiento
  • Poleas/tensores asociados (si aplica)
  • Confirmación por referencia y equivalencias

Sobre CONTINENTAL CTAM

CONTINENTAL CTAM se asocia a un tipo de compra muy “de precisión”: transmisión por correa. Es un área donde la compatibilidad real se decide por números (dientes, ancho, longitud) y por el conjunto (tensores/rodillos/bomba) más que por el nombre genérico de la pieza. Por eso, antes de elegir conviene trabajar con referencias (OEM o CT) y revisar el contenido exacto de cada kit. Así evitas errores típicos como correas con dentado distinto o kits incompletos para tu configuración.

Preguntas frecuentes sobre recambios CONTINENTAL CTAM

¿Cómo encuentro el recambio CONTINENTAL CTAM correcto para mi coche?
Busca por matrícula o por marca–modelo–motor y valida dientes, ancho/longitud y observaciones por motor.

¿Puedo buscar por referencia OEM o por referencia CT?
Sí. En distribución es la forma más fiable de acertar con la variante exacta.

¿Qué diferencia hay entre OEM, referencia de fabricante y EAN?
OEM identifica el recambio según el vehículo; la referencia de fabricante identifica el kit/correa; el EAN confirma la variante.

¿Qué significa “equivalente” en correas y kits?
Que corresponde a la misma aplicación, siempre que coincidan dientes, ancho, contenido del kit y observaciones.

¿Qué debo revisar para evitar incompatibilidades?
Número de dientes, ancho/longitud, tipo de correa y qué incluye el kit (rodillos/tensor/bomba).

¿Qué hago si aparecen varias variantes compatibles?
Compara dientes/ancho y observaciones por motor. Si tienes referencia, prioriza coincidencia por código.

¿Qué debo tener en cuenta al comprar un kit con bomba de agua?
Confirma que el kit incluya bomba y el resto de componentes indicados, y que las observaciones encajen con tu motor.

¿Qué debo tener en cuenta al comprar una correa Poly-V?
Longitud, número de nervaduras y perfil. Si la ficha lo muestra, confirma también el sistema/tensor asociado.

Explora el catálogo CONTINENTAL CTAM por familias: distribución · correas auxiliares · tensores/rodillos · bomba de agua