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Comprar discos de freno para moto
En Todoenrecambio.com encontrarás discos de freno para moto y scooter delanteros y traseros, con compatibilidad garantizada y envío 24/48 h. Disponemos de referencias para scooters, 125 cc, naked, trail y deportivas de marcas líderes como Galfer, NG Brake y Brembo, con opciones para todos los presupuestos y ofertas puntuales.
Si necesitas un disco delantero o trasero equivalente al original, o buscas un disco de alto rendimiento (fijo, flotante o wave) para modelos populares como Yamaha MT‑07, Honda PCX, Yamaha XMAX/TMAX/NMAX, usa nuestro selector por marca, modelo y año y acierta siempre en la compra.
¿Por qué elegir nuestros discos?
- ✅ Compra por posición: delanteros y traseros.
- ✅ Compra por tipo: fijos, flotantes y wave (lobulados).
- ✅ Compra por marca: Galfer, NG Brake, Brembo.
- ✅ Filtros por diámetro, grosor y patrón de tornillos para asegurar el encaje.
- ✅ Precio competitivo y ofertas en discos de freno para moto.
Tipos de discos de freno
Discos fijos (recambio equivalente)
Estándar en muchas motos. Robustos y económicos, mantienen medidas OEM y son ideales para uso diario.
Discos flotantes / semiflotantes
Mejoran la dilatación y la estabilidad de la frenada en caliente. Recomendados en el eje delantero de motos de media y gran cilindrada o conducción deportiva.
Discos wave (lobulados)
Diseño que ayuda a limpiar la pastilla, evacuar calor y agua y ofrece un tacto más consistente. Además, aporta estética deportiva.
Cómo elegir tu disco delantero o trasero
- ✅ Posición y tipo: delantero o trasero (no intercambiables). Elige fijo, flotante o wave según el uso.
- ✅ Compatibilidad: verifica diámetro, grosor mínimo (MIN TH), número/patrón de tornillos y offset. Usa el selector por marca‑modelo‑año (ej.: MT‑07, PCX, XMAX, TMAX, NMAX).
- ✅ Estilo de conducción y peso: urbano/diario → fijos; mixto o deportivo / motos pesadas → flotantes o wave.
- ✅ Pastillas compatibles: cambia también las pastillas de freno para moto para un rodaje y tacto óptimos.
- ✅ Mantenimiento y rodaje: respeta el MIN TH, aprieta con el par indicado y realiza un rodaje de ~200 km con frenadas progresivas.
Preguntas frecuentes
¿Cuándo debo cambiar el disco de freno de la moto?
Cuando aparecen vibraciones al frenar, hay alabeo o surcos marcados, o el espesor cae por debajo del MIN TH grabado en el disco.
¿Disco flotante o fijo?
El fijo rinde perfecto en uso diario. El flotante gestiona mejor la temperatura y ofrece un tacto más preciso en conducción exigente.
¿Puedo montar discos wave para calle?
Sí, siempre que la referencia sea compatible y homologada para tu modelo. Revisa la ficha y la compatibilidad por modelo/año.
¿Es obligatorio cambiar las pastillas al montar un disco nuevo?
No es obligatorio, pero muy recomendable para garantizar asentamiento y una frenada uniforme desde el primer momento.