Kit de Transmisión Arrastre REGINA ZRA para CBF600 S 08-11 CBF 600 N 08-11

El kit de transmisión de arrastre REGINA ZRA para Honda CBF 600 S y CBF 600 N (08–11) está diseñado para motoristas que buscan rendimiento equilibrado, durabilidad y un funcionamiento suave en uso por carretera. Incorpora la cadena Regina ZRA con tecnología Z-Ring, desarrollada específicamente para motos de media y alta cilindrada orientadas al asfalto.

Este conjunto mantiene el desarrollo original 16-42, garantizando una respuesta del motor progresiva y un comportamiento idéntico al del equipamiento de serie.

Componentes con calidad OEM
El kit incluye piñón y corona JT Sprockets, fabricados bajo estrictos estándares OEM para asegurar un ajuste preciso, una transmisión eficiente y una larga vida útil. La cadena Regina ZRA paso 525, con 124 eslabones, destaca por su resistencia al desgaste, funcionamiento suave y facilidad de montaje. Además, se incluyen dos eslabones remachables de distinto tipo, que garantizan un cierre profesional y seguro.

Características principales
✅ Cadena Regina ZRA Z-Ring, diseñada exclusivamente para uso en carretera.
✅ Desarrollo 16-42, idéntico al original de fábrica.
✅ Piñón y corona JT Sprockets con calidad OEM.
✅ Paso 525 y longitud de 124 eslabones para un montaje óptimo.
✅ Incluye dos eslabones de cierre remachables.
✅ Fabricación italiana Regina: garantía de calidad, fiabilidad y durabilidad.

Referencias incluidas en el kit
✅ Piñón: 137016RBJTS
✅ Corona: 130442ZBKJTS
✅ Cadena: 525HPEX124REI

Compatibilidad
✅ Honda CBF 600 S
✅ Honda CBF 600 N
✅ Modelos 2008 a 2011

Recomendación de montaje
La sustitución del kit de transmisión es una operación técnica que requiere herramientas específicas y experiencia profesional. Para garantizar un funcionamiento óptimo y la máxima seguridad, se recomienda realizar el montaje en un taller especializado.

En definitiva, el kit de transmisión REGINA ZRA para Honda CBF 600 S y CBF 600 N (08–11) es una elección segura para quienes buscan precisión, fiabilidad y rendimiento duradero, manteniendo el tacto original de la moto.