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Batería de litio BOSCH para moto 2.4 Ah 160A LTX7A-BS - YTX7ABS
Ref.0986122603BOC
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Batería de litio BOSCH para moto 2.4 Ah 160A YTX7ABS
CARACTERÍSTICAS:
• Tipo: Batería de polímero de litio LiFePo4
• Código comparativo: LTX7A-BS = YTX7A-BS
• Amperios AH (10HR): 2,4
• Wh: 29
• Voltios (V): 12
• Longitud L (mm): 150
• Ancho ancho (mm): 87
• Alto Alto (mm): 94
• Punto de partida del ACC: 160
• Peso (kg): 0,6
• Polaridad: +/-
¿POR QUÉ ELEGIR UNA BATERÍA DE LITIO?
El especial método de construcción de las baterías de litio permite obtener una batería con una excelente relación rendimiento/volumen, obteniendo dimensiones extremadamente reducidas y una gran versatilidad.
Para facilitar el montaje de la batería sin intervenir en el cableado eléctrico ni crear problemas de correcto alojamiento y fijación, están equipados con especiales espaciadores modulares que permiten alcanzar las dimensiones de la batería estándar que se sustituye. Esto permite un rendimiento excepcional, un peso reducido y una fácil instalación, evitando soluciones aproximadas de fijación y construcción.
Las baterías de litio garantizan una considerable versatilidad tanto para aplicaciones de competición como personalizadas y se pueden recargar mediante cargadores específicos para baterías de litio.
VENTAJAS DE LAS BATERÍAS DE LITIO PARA LA MOTO:
• Probador incorporado para comprobar el nivel de carga.
• Menor volumen y peso: aproximadamente 1/3 de las baterías de plomo-ácido normales.
• Sin contaminación: No contienen ácidos ni metales pesados, como plomo, cadmio, mercurio.
• Sin derrames de líquidos: No hay ácido dentro del estuche.
• Potencia máxima de arranque al arrancar: Mayor corriente de arranque.
• Carga rápida: recargable con corriente 10C y recargable al 90% en pocos minutos.
• Batería de larga duración: Soporta más de 2000 ciclos de carga en estándar JISD (baterías de plomo-ácido 150-300 ciclos).
• Larga retención de carga en almacenamiento: más de un año (batería de plomo ácido 6 meses máximo).
• Ahorro de energía: voltaje de descarga estable y baja resistencia interna.
• Altamente seguro: No inflamable ni explosivo. (Es importante señalar que el regulador de voltaje de la moto debe funcionar al 100%)
CARACTERÍSTICAS:
• Tipo: Batería de polímero de litio LiFePo4
• Código comparativo: LTX7A-BS = YTX7A-BS
• Amperios AH (10HR): 2,4
• Wh: 29
• Voltios (V): 12
• Longitud L (mm): 150
• Ancho ancho (mm): 87
• Alto Alto (mm): 94
• Punto de partida del ACC: 160
• Peso (kg): 0,6
• Polaridad: +/-
¿POR QUÉ ELEGIR UNA BATERÍA DE LITIO?
El especial método de construcción de las baterías de litio permite obtener una batería con una excelente relación rendimiento/volumen, obteniendo dimensiones extremadamente reducidas y una gran versatilidad.
Para facilitar el montaje de la batería sin intervenir en el cableado eléctrico ni crear problemas de correcto alojamiento y fijación, están equipados con especiales espaciadores modulares que permiten alcanzar las dimensiones de la batería estándar que se sustituye. Esto permite un rendimiento excepcional, un peso reducido y una fácil instalación, evitando soluciones aproximadas de fijación y construcción.
Las baterías de litio garantizan una considerable versatilidad tanto para aplicaciones de competición como personalizadas y se pueden recargar mediante cargadores específicos para baterías de litio.
VENTAJAS DE LAS BATERÍAS DE LITIO PARA LA MOTO:
• Probador incorporado para comprobar el nivel de carga.
• Menor volumen y peso: aproximadamente 1/3 de las baterías de plomo-ácido normales.
• Sin contaminación: No contienen ácidos ni metales pesados, como plomo, cadmio, mercurio.
• Sin derrames de líquidos: No hay ácido dentro del estuche.
• Potencia máxima de arranque al arrancar: Mayor corriente de arranque.
• Carga rápida: recargable con corriente 10C y recargable al 90% en pocos minutos.
• Batería de larga duración: Soporta más de 2000 ciclos de carga en estándar JISD (baterías de plomo-ácido 150-300 ciclos).
• Larga retención de carga en almacenamiento: más de un año (batería de plomo ácido 6 meses máximo).
• Ahorro de energía: voltaje de descarga estable y baja resistencia interna.
• Altamente seguro: No inflamable ni explosivo. (Es importante señalar que el regulador de voltaje de la moto debe funcionar al 100%)
0986122603BOC
13 Artículos
Referencias específicas
- MPN
- 0986122603BOC
RXV 550 (VPX)
RXV 550
SXV 450 Replica
RXV 450 (VP)
SXV 450
RXV 550 (VP)
SXV 550
RXV 450 (VPT)
SXV 450 (VS)
TnT 125
SL 125 History
OTELLO 125 (<99)
Otello 125 Eco (SG125F)
NF 125 (<03)
Otello 125 (SG125F)
Otello 125 FI (SG125F)
NS II 125 (00<)
Otello 125 DLX (SG125F)
VFR 400 R (NC30)
GV 250 (02<)
GV 125 AGUILA
XRX 125 SM
XRX 125 (99-06)
XRX 125 (<07)
GV 125 AQUILA (00-17)
GV 125 AQUILA (05<)
GPS 125 D (00<)
RT 125 KARION (02-06)
Boomer 125
Ninja 125 Z
J125 (C6)
Blackster 250
Superlight 125
City Blade 125
ARN 125
Zahara 125
City Blade 150
Like 50 2T (KE10AA)
Agility 125
People 50 (B1)
Agility 150 City
Super 8 / 50 2T (KF10AA)
Agility 50 Carry
Agility 50 RS Naked 2T
CK 125 (CK125-2F)
Hipster 125 4V (R1)
People 125
Agility 125 R16
Stryker 125 Onroad (S3)
Agility 200 R16
Zing 125
Agility 50 RS 2T
Agility City 125 E3
DJ 50 S 4T (KG10B)
Like 50 4T (KG10AA)
Agility 125 +16
People S 200i (D1)
Agility 150 R16
Super 8 / 50 4T (CK50)
Agility 50 City (CK50QT-5)
Agility 50/MMC 4-T (CK50QT-5)
Cobra Racer 100 (SF20)
Like 125 (KN25AA)
People 125 E3
Agility 125 RS
Super 8 / 125 4T
Agility 50 Basic 4-T (CK50QT-5)
Zing II 125
Agility 50 RS 4T (CK50QT-5)
Agility One 125
Grand Dink 50 S (S9)
NewSento 50i (V7)
Agility 125 MMC
Stryker 125 Offroad (S3)
Agility 200 (KF40)
Top Boy Racer 100
Agility 50 One (CK50QT-5)
Agility Carry 125
DJ 125 S (KN25G)
FB MONDIAL FLAT TRACK 125 (2019)
Belville 125 Allure
Sum-up 125
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Django 50 (M2)
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Tweet 50 Evo
Django 125 (M2)
Tweet 125 (LW3)
Tweet 150
Django 50 (M2)
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Tweet 50 Evo RS
Django 150 (M2)
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LTR 450 (06<)
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UE 125 (01<)
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