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Bomba de embrague Radial Brembo 16RCS maneta abatible 110A26350
Sistema RCS ajustable
Este nuevo dispositivo patentado permite modificar la relación de la palanca de la bomba en dos valores, 18 o 20 mm, simplemente girando el accionamiento excéntrico situado en la parte delantera del accionamiento de la palanca. Mediante el sistema RCS – Ratio Click System – es muy fácil pasar de una configuración a otra, modificando la relación de la palanca para ajustarla y alcanzar una sensación diferente. En la posición 18 la palanca es suave y tienes más potencia, en la posición 20 la palanca es más rápida y tienes menos potencia.
El pistón interior, retenes, varilla de empuje son los mismos que utilizan la mayoría de los pilotos de MotoGP y SBK, con tolerancias de fabricación muy reducidas y de muy buena suavidad.
El cuerpo es de aleación de aluminio, forjado y luego mecanizado CNC por fresado aligerado.
Tolerancias de fabricación muy cerradas, similares a las utilizadas en MotoGP.
Características técnicas:
Diámetro del pistón: 16 mm
Distancia de la palanca: 16/18 mm
Material: Aluminio forjado
Acabado: anodizado duro
Masa: 350gr.
Fluido: DOT 4
Tuono R (RR)
Tuono V4 (TY)
Tuono R (RR)
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Tuono V4 R APRC
Tuono (RP)
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