Aditivo Engine Oil Stop Leak 300ml - Valvoline 890607

Valvoline Engine Oil Stop Leak es un aditivo especialmente formulado que ayuda a reducir el consumo de aceite y previene eficazmente las fugas en el sistema de aceite del motor, contribuyendo a mantener la fiabilidad operativa. Este producto de alto rendimiento se destaca por su aplicación universal y su contribución positiva al medio ambiente. Su fórmula avanzada garantiza la viscosidad del aceite y sella de manera eficiente las fugas en el sistema de lubricación.

APLICACIÓN:
Valvoline Engine Oil Stop Leak es adecuado para su uso en todo tipo de motores diésel y de gasolina, así como en los aceites de motor y juntas de uso común. Se recomienda su aplicación cuando se observe un aumento en el consumo de aceite o pérdidas debido a la exudación en las juntas.

VENTAJAS:
Valvoline Engine Oil Stop Leak es la solución ideal para quienes necesitan una intervención rápida con resultados duraderos. Sus principales características incluyen:
• Aplicación universal, lo que lo hace compatible con motores diésel y de gasolina, y con cualquier tipo de aceite de motor común.
• Fácil y rápida de aplicar.
• Solución altamente eficaz que proporciona resultados inmediatos tras su aplicación.
• Ayuda a prevenir la contaminación ambiental causada por fugas incontroladas de aceite.

INSTRUCCIONES DE USO:
Aplicar Valvoline Engine Oil Stop Leak es un proceso sencillo y no requiere de equipos especiales.
• Primero, añada una botella de 300 ml del producto a un mínimo de 3 litros de aceite. Deje que el motor funcione al ralentí durante aproximadamente 10 minutos para asegurar una mezcla adecuada con el aceite.
• Luego, verifique si hay alguna fuga en el sistema de aceite. Si la fuga no se detiene dentro de los 3 días siguientes, es posible que las juntas estén dañadas y necesiten ser reemplazadas.

Nota importante: No exceda la capacidad máxima del cárter.
Dosis: 300 ml de Valvoline Engine Oil Stop Leak son suficientes para tratar 5 litros de aceite de motor. El producto es seguro para el motor si no se supera el 10% de la concentración total del aceite.