Bomba de freno trasera Brembo Racing PS13, salida recta. Pistón 13 mm, cuerpo de aluminio, uso universal para aplicaciones racing; compatible con depósito remoto. Bomba de freno trasero para moto Brembo Racing PS13 con salida recta; producto universal orientado a uso racing y trackday; pistón de 13 mm para control preciso del freno trasero; instalación en la parte trasera del sistema hidráulico; cuerpo de aluminio mecanizado y anodizado para alta resistencia; compatible con racor banjo estándar y latiguillo de freno habitual; requiere depósito de líquido de frenos remoto no incluido; recomendable para supersport, naked y motos de circuito populares como Yamaha R6, Kawasaki ZX-6R, Honda CBR600RR, Suzuki GSX-R y equivalentes previa verificación de anclajes; usar líquido DOT 4 o DOT 5.1 según especificaciones del fabricante de la moto; ideal para sustitución del cilindro maestro trasero o preparaciones racing; realizar purgado cuidadoso y verificación de estanqueidad tras el montaje.
Características principales: ✅ Pistón de 13 mm (PS13) para dosificación precisa del freno trasero. ✅ Salida recta para conexión directa del latiguillo con banjo estándar. ✅ Cuerpo de aluminio de alta resistencia con acabado anodizado. ✅ Diseño universal orientado a racing y uso en circuito. ✅ Compatible con depósito remoto de líquido de frenos (no incluido). ✅ Mejora el tacto y la consistencia térmica del sistema trasero. ✅ Referencia Brembo Racing 10A90345 para identificación y recambio.