El amortiguador trasero Matris KD (MB106.2KD) está diseñado para mejorar de forma significativa la estabilidad, el confort y la seguridad de la Benelli TRK 502X MY2019, una moto concebida para el turismo de aventura. Este modelo es parte de la gama KD de regulación simple, orientado a motoristas que desean una mejora inmediata y efectiva frente al amortiguador original, sin necesidad de una suspensión compleja o electrónica.
Con regulación de rebote hidráulico y precarga del muelle ajustable por anillo micrométrico, este amortiguador permite una configuración personalizada según el estilo de conducción, peso del piloto y tipo de carga (pasajero o equipaje). Está fabricado con los mismos materiales y exigencia técnica que los modelos de alta gama de Matris.
Características técnicas: Regulación hidráulica de rebote (Rebound) para ajustar la respuesta según el terreno y conducción.
Precarga del muelle ajustable mediante anillo micrométrico, incluida de serie.
En la mayoría de aplicaciones, permite ajuste de altura trasera.
Construcción en componentes mecanizados por CNC, sin piezas forjadas.
Disponible con muelles de diferentes tarados, adaptados al peso del piloto y uso habitual.
Totalmente reconstruible y reconfigurable (re-buildable & re-valveable).
Ideal para uso touring, urbano y rutas off-road moderadas.
Este modelo ofrece una mejora real en comportamiento dinámico, mayor confort en largas distancias y mejor absorción de irregularidades, todo con un sistema simple y robusto.
Fabricación personalizada: Para configurar correctamente el amortiguador, al realizar el pedido se solicitará:
Peso del piloto
Tipo de conducción habitual
Accesorios instalados en la moto (maletas, top case, pasajero frecuente, etc.)
Color del muelle: naranja (por defecto) o negro. Es necesario indicarlo si se prefiere en negro.
Plazo de fabricación: 15 días desde la confirmación del pedido.