{"id":3122,"date":"2026-10-30T12:00:00","date_gmt":"2026-10-30T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/todoenrecambio.com\/blog\/?p=3122"},"modified":"2026-10-21T07:16:47","modified_gmt":"2026-10-21T07:16:47","slug":"luces-antiniebla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/todoenrecambio.com\/blog\/luces-antiniebla\/","title":{"rendered":"Luces antiniebla: cu\u00e1ndo usarlas y qu\u00e9 dice la ley"},"content":{"rendered":"<p class=\"byline\" style=\"font-size:0.85em;color:#555;border-bottom:1px solid #e0e0e0;padding-bottom:12px;margin-bottom:20px;margin-top:8px;\">Por <a href=\"https:\/\/todoenrecambio.com\/blog\/ruben-lopez-juidias-2\/\" title=\"P&aacute;gina de autor de Rub&eacute;n L&oacute;pez\"><strong>Rub&eacute;n L&oacute;pez<\/strong><\/a> &middot; Especialista en recambios de automoci&oacute;n &middot; Publicado: 30 de octubre de 2026 &middot; Actualizado: 31 de octubre de 2026<\/p>\n<div class=\"tldr-box\" style=\"background-color:#fff5f5;border-left:4px solid #c0392b;padding:16px 20px;border-radius:4px;margin:20px 0;\">\n<p><strong>Puntos clave de este art\u00edculo<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>La <strong>antiniebla delantera<\/strong> sirve para ver el borde de la calzada; la <strong>trasera<\/strong>, para que te vean desde atr\u00e1s. La trasera es obligatoria en los autom\u00f3viles; la delantera, no.<\/li>\n<li>Las delanteras solo se pueden usar con niebla, lluvia intensa, nevada, humo o polvo, y en v\u00edas estrechas de 6,50 metros o menos se\u00f1alizadas con curvas sucesivas.<\/li>\n<li>La trasera solo se enciende con niebla espesa, lluvia muy intensa, fuerte nevada o nubes densas de polvo o humo, y se apaga en cuanto mejora la visibilidad o en un atasco.<\/li>\n<li>La ley no fija una multa propia para las antiniebla: circular deslumbrando a otros es grave (200 euros) y un mal uso sin deslumbrar es, como norma general, leve (hasta 100 euros).<\/li>\n<li>Van muy bajas en el paragolpes: piedras, agua y sal acaban con bombillas, conectores y faros.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div style=\"background:#f9f9f9;border:1px solid #e0e0e0;padding:16px 20px;margin-bottom:28px;border-radius:4px;\">\n  <strong>\u00cdndice de contenidos<\/strong> &mdash; Tiempo de lectura: 11 min<\/p>\n<ol>\n<li><a href=\"#diferencias\">\u00bfQu\u00e9 diferencia hay entre la antiniebla delantera y la trasera?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#delanteras\">\u00bfCu\u00e1ndo se pueden usar las antiniebla delanteras?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#trasera\">\u00bfCu\u00e1ndo hay que encender la antiniebla trasera?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#multa\">\u00bfQu\u00e9 multa hay por usar mal las antiniebla?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#averias\">\u00bfQu\u00e9 hacer si una antiniebla no funciona?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#faq\">Preguntas frecuentes<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#conclusion\">Conclusi\u00f3n<\/a><\/li>\n<\/ol>\n<\/div>\n<p>Las <strong>luces antiniebla<\/strong> son de las que m\u00e1s dudas generan al volante. Hay quien no las enciende nunca y quien las lleva puestas con cuatro gotas o en plena ciudad, deslumbrando a todo el que va detr\u00e1s. Y no es una cuesti\u00f3n de gustos: el Reglamento General de Circulaci\u00f3n dice exactamente cu\u00e1ndo se pueden usar las delanteras y cu\u00e1ndo hay que encender la trasera.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, son luces que sufren. Las delanteras van muy bajas, en el paragolpes, donde les llegan piedras, agua y sal, y una antiniebla trasera fundida puede pasar meses sin que nadie lo note, porque se usa poco y no se ve desde el asiento.<\/p>\n<p>En esta gu\u00eda ver\u00e1s la diferencia entre la antiniebla delantera y la trasera, cu\u00e1ndo se puede usar cada una seg\u00fan el texto vigente de la ley, qu\u00e9 multa hay de verdad y qu\u00e9 hacer cuando una deja de funcionar.<\/p>\n<h2 id=\"diferencias\">\u00bfQu\u00e9 diferencia hay entre la antiniebla delantera y la trasera?<\/h2>\n<p><strong>La delantera sirve para ver; la trasera, para que te vean.<\/strong> Son luces distintas, con funciones distintas, y la ley las trata de forma distinta.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Antiniebla delantera.<\/strong> La Ley de Seguridad Vial la define como la luz utilizada para mejorar el alumbrado de la carretera en caso de niebla, nevada, tormenta o nube de polvo. Va baja y abre un haz ancho y plano que ilumina el borde de la calzada justo delante del coche. No es obligatorio llevarla, y no todos los coches la montan.<\/li>\n<li><strong>Antiniebla trasera.<\/strong> La misma ley la define como la luz utilizada para hacer el veh\u00edculo m\u00e1s visible por detr\u00e1s en caso de niebla densa. Es roja y mucho m\u00e1s intensa que las luces de posici\u00f3n, y es obligatoria en los autom\u00f3viles, no en las motos. El coche puede llevar una o dos.<\/li>\n<\/ul>\n<table style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:20px 0;font-size:0.95em;\">\n<thead>\n<tr style=\"background:#c0392b;color:#fff;\">\n<th style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px;text-align:left;\"><\/th>\n<th style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px;text-align:left;\">Antiniebla delantera<\/th>\n<th style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px;text-align:left;\">Antiniebla trasera<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px;\">Para qu\u00e9 sirve<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px;\">Ver el borde de la calzada con niebla, nevada o polvo<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px;\">Que te vean desde atr\u00e1s con niebla densa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px;\">\u00bfObligatorio que el coche la lleve?<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px;\">No: es opcional<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px;\">S\u00ed en autom\u00f3viles; no en motos<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px;\">Cu\u00e1ntas y de qu\u00e9 color<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px;\">Dos, blancas o amarillas<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px;\">Una o dos, rojas<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px;\">Cu\u00e1ndo se puede encender<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px;\">Niebla, lluvia intensa, nevada, humo o polvo, y v\u00edas estrechas con curvas sucesivas se\u00f1alizadas<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px;\">Solo con niebla espesa, lluvia muy intensa, fuerte nevada o nubes densas de polvo o humo<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px;\">Con qu\u00e9 se combina<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px;\">Sola, con las cortas o incluso con las largas<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px;\">Con el alumbrado que toque en ese momento<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Las dos llevan un testigo en el cuadro que avisa de que est\u00e1n encendidas. Acost\u00fambrate a mirarlo: el olvido m\u00e1s habitual es dejar puesta la trasera cuando la niebla ya ha desaparecido.<\/p>\n<h2 id=\"delanteras\">\u00bfCu\u00e1ndo se pueden usar las antiniebla delanteras?<\/h2>\n<p><strong>Solo en dos casos: cuando el tiempo o el ambiente reducen mucho la visibilidad y en tramos de v\u00edas estrechas con muchas curvas.<\/strong> Lo dice el art\u00edculo 106 del Reglamento General de Circulaci\u00f3n, en su redacci\u00f3n vigente desde el 1 de julio de 2025. El primer caso lo define el apartado 1:<\/p>\n<blockquote style=\"border-left:4px solid #ccc;margin:16px 0;padding:8px 16px;color:#444;font-style:italic;\"><p>\u00abTambi\u00e9n ser\u00e1 obligatorio utilizar el alumbrado cuando existan condiciones meteorol\u00f3gicas o ambientales que disminuyan sensiblemente la visibilidad, como en caso de niebla, lluvia intensa, nevada, nubes de humo o de polvo o cualquier otra circunstancia an\u00e1loga.\u00bb<\/p><\/blockquote>\n<p>Y el apartado 2 a\u00f1ade el segundo y deja claro que fuera de esos casos no se pueden usar:<\/p>\n<blockquote style=\"border-left:4px solid #ccc;margin:16px 0;padding:8px 16px;color:#444;font-style:italic;\"><p>\u00abLa luz antiniebla delantera solo podr\u00e1 utilizarse en dichos casos o en tramos de v\u00edas estrechas con muchas curvas, entendi\u00e9ndose por tales las que, teniendo una calzada de 6,50 metros de anchura o inferior, est\u00e9n se\u00f1alizadas con se\u00f1ales que indiquen una sucesi\u00f3n de curvas pr\u00f3ximas entre s\u00ed.\u00bb<\/p><\/blockquote>\n<p>En la pr\u00e1ctica:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Con niebla, lluvia intensa, nevada, humo o polvo<\/strong> se pueden llevar solas, con las cortas o incluso con las largas: el reglamento lo permite expresamente.<\/li>\n<li><strong>En v\u00edas estrechas con muchas curvas<\/strong> tienen que darse las dos condiciones a la vez: calzada de 6,50 metros de ancho o menos y se\u00f1ales de curvas sucesivas.<\/li>\n<li><strong>Fuera de esos casos, no:<\/strong> ni con un chirimiri, ni en ciudad con buena visibilidad, ni porque queden bonitas.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Con niebla, la combinaci\u00f3n m\u00e1s \u00fatil suele ser antiniebla delanteras y cortas. Las largas tienden a empeorar las cosas: la luz rebota en las gotas de la niebla y forma una pared blanca delante del coche. Por eso la DGT recomienda, con niebla de cualquier tipo, la luz de cruce y la antiniebla delantera si el coche la tiene.<\/p>\n<h2 id=\"trasera\">\u00bfCu\u00e1ndo hay que encender la antiniebla trasera?<\/h2>\n<p><strong>Solo cuando las condiciones son especialmente desfavorables: niebla espesa, lluvia muy intensa, fuerte nevada o nubes densas de polvo o humo.<\/strong> As\u00ed lo fija el mismo art\u00edculo 106.2:<\/p>\n<blockquote style=\"border-left:4px solid #ccc;margin:16px 0;padding:8px 16px;color:#444;font-style:italic;\"><p>\u00abLa luz antiniebla trasera solamente deber\u00e1 llevarse encendida cuando las condiciones meteorol\u00f3gicas o ambientales sean especialmente desfavorables, como en caso de niebla espesa, lluvia muy intensa, fuerte nevada o nubes densas de polvo o humo.\u00bb<\/p><\/blockquote>\n<p>F\u00edjate en el matiz: para las delanteras basta con lluvia intensa o niebla; para la trasera hace falta lluvia <em>muy<\/em> intensa o niebla <em>espesa<\/em>. La raz\u00f3n es su intensidad. Con poca visibilidad, esa luz roja tan potente es lo que permite al de detr\u00e1s verte a tiempo. Con visibilidad normal, deslumbra: directamente o reflejada en los retrovisores, y m\u00e1s todav\u00eda con el asfalto mojado.<\/p>\n<p>Por eso la DGT insiste en apagarla dentro de un atasco y en cuanto la niebla desaparece, para no deslumbrar a los conductores que van detr\u00e1s. Una regla sencilla: cuando la visibilidad mejora, la trasera es lo primero que se apaga.<\/p>\n<figure>\n  <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/todoenrecambio.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/lote5-03-antiniebla-uso_con_logo.jpg\" alt=\"Coche en una autov\u00eda con niebla espesa y la luz antiniebla trasera encendida vista desde el coche de detr\u00e1s\" loading=\"lazy\" \/><figcaption>Con niebla espesa, la antiniebla trasera es lo que permite al de detr\u00e1s verte a tiempo. Cuando la visibilidad mejora, se apaga.<\/figcaption><\/figure>\n<div style=\"background:#e8f4fd;border:1px solid #0073aa;padding:16px 20px;border-radius:6px;margin:24px 0;\">\n  <strong>\u00bfTu antiniebla est\u00e1 rota, empa\u00f1ada o no enciende? Busca la pieza por la referencia de tu coche:<\/strong><br \/>\n  <a href=\"https:\/\/todoenrecambio.com\/faros-de-luz-antiniebla-conjunto-optico-44311\" title=\"Faros antiniebla en TodoEnRecambio\">Faros antiniebla &rarr;<\/a> &middot; <a href=\"https:\/\/todoenrecambio.com\/luz-antiniebla-trasera-componentes\" title=\"Pilotos antiniebla traseros en TodoEnRecambio\">Pilotos antiniebla traseros &rarr;<\/a> &middot; <a href=\"https:\/\/todoenrecambio.com\/lampara-para-faros-de-luz-antiniebla-44313\" title=\"L\u00e1mparas antiniebla en TodoEnRecambio\">L\u00e1mparas antiniebla &rarr;<\/a>\n<\/div>\n<h2 id=\"multa\">\u00bfQu\u00e9 multa hay por usar mal las antiniebla?<\/h2>\n<p><strong>La ley no fija una multa propia para las antiniebla: depende de lo que haga el conductor.<\/strong> Hay que distinguir tres situaciones:<\/p>\n<table style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:20px 0;font-size:0.95em;\">\n<thead>\n<tr style=\"background:#c0392b;color:#fff;\">\n<th style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px;text-align:left;\">Situaci\u00f3n<\/th>\n<th style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px;text-align:left;\">Qu\u00e9 dice la norma<\/th>\n<th style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px;text-align:left;\">Tipo de infracci\u00f3n y multa<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px;\">Circular sin alumbrado con niebla o poca visibilidad<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px;\">Art. 106.3 del Reglamento General de Circulaci\u00f3n y art. 76.e de la Ley de Seguridad Vial<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px;\">Grave: 200 euros<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px;\">Circular produciendo deslumbramiento a otros usuarios, por ejemplo si la antiniebla trasera encendida sin necesidad deslumbra al de detr\u00e1s<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px;\">Arts. 100.4 y 101.3 del Reglamento General de Circulaci\u00f3n<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px;\">Grave: 200 euros<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px;\">Usar las antiniebla fuera de los casos permitidos, sin llegar a deslumbrar<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px;\">No aparece entre las graves; el art. 75.c de la Ley hace leves las infracciones no calificadas expresamente<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px;\">Leve: hasta 100 euros<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Las cuant\u00edas salen del art\u00edculo 80 de la Ley de Seguridad Vial: las infracciones leves se multan con hasta 100 euros y las graves con 200. La calificaci\u00f3n de cada denuncia la hace el agente seg\u00fan lo que vea en la carretera, y por eso las cifras que circulan por internet no siempre coinciden. Lo que es seguro es que no encender el alumbrado con poca visibilidad y deslumbrar a otros son infracciones graves.<\/p>\n<p>El art\u00edculo 106 se modific\u00f3 por el Real Decreto 465\/2025, con efectos desde el 1 de julio de 2025. Las citas de esta gu\u00eda son del texto consolidado del BOE vigente a fecha de publicaci\u00f3n.<\/p>\n<h2 id=\"averias\">\u00bfQu\u00e9 hacer si una antiniebla no funciona?<\/h2>\n<p><strong>Lo m\u00e1s habitual es una bombilla fundida, pero las delanteras tambi\u00e9n sufren por su posici\u00f3n: van muy bajas, donde les llegan piedras, agua y sal.<\/strong> Conviene revisar por orden, de lo m\u00e1s sencillo a lo m\u00e1s caro:<\/p>\n<ol>\n<li><strong>La bombilla.<\/strong> Si una funciona y la otra no, lo m\u00e1s probable es la bombilla o su conector. Si fallan las dos a la vez, mira antes el fusible, el rel\u00e9 o el mando.<\/li>\n<li><strong>El conector.<\/strong> Al ir tan bajo, se oxida o se afloja con el agua y la sal del invierno.<\/li>\n<li><strong>El faro.<\/strong> Una piedra puede rajar la tulipa y, si entra agua, acaba con el reflector y con las bombillas. Un faro roto o con agua dentro se sustituye.<\/li>\n<li><strong>La trasera.<\/strong> Como se usa poco y no se ve desde dentro, muchas se funden sin que el conductor lo sepa. Pide a alguien que mire mientras la enciendes.<\/li>\n<\/ol>\n<figure>\n  <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/todoenrecambio.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/lote5-03-antiniebla-tecnica_con_logo.jpg\" alt=\"Mano con guante sacando la bombilla hal\u00f3gena de un faro antiniebla delantero por la parte trasera del paragolpes\" loading=\"lazy\" \/><figcaption>En muchos coches la bombilla de la antiniebla delantera se cambia por detr\u00e1s del faro, desde el paso de rueda o desde debajo del paragolpes.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Para cambiar la bombilla, en muchos coches se llega desde el paso de rueda o desde debajo del paragolpes; en otros hay que quitar una rejilla o el propio faro. El tipo de bombilla depende del coche: compru\u00e9balo en el manual o en la bombilla vieja. Si es hal\u00f3gena, no toques el cristal con los dedos, porque la grasa de la piel le acorta la vida. Y si te planteas pasar a LED, que sea un producto homologado para ese faro y ese coche: un cambio no homologado puede darte problemas en la ITV.<\/p>\n<figure>\n  <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/todoenrecambio.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/lote5-03-antiniebla-producto_con_logo.jpg\" alt=\"Faro antiniebla delantero VALEO 047433 del cat\u00e1logo de TodoEnRecambio\" loading=\"lazy\" \/><figcaption>Faro antiniebla VALEO 047433 del cat\u00e1logo de TodoEnRecambio.com: cuando la tulipa se raja o entra agua, se cambia el conjunto.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Las antiniebla tambi\u00e9n se revisan en la ITV, como el resto del alumbrado. Antes de pasarla, repasa <a href=\"https:\/\/todoenrecambio.com\/blog\/luces-que-suspenden-itv\/\" title=\"Luces que suspenden la ITV\">qu\u00e9 luces pueden hacer que no la pases<\/a>.<\/p>\n<h2 id=\"faq\">Preguntas frecuentes<\/h2>\n<h3>\u00bfEs obligatorio que el coche lleve antiniebla delanteras?<\/h3>\n<p>No. Las antiniebla delanteras son opcionales y no todos los coches las montan. La que s\u00ed es obligatoria en los autom\u00f3viles es la antiniebla trasera. Si tu coche lleva delanteras, tienen que funcionar bien y usarse solo en los casos que permite el reglamento.<\/p>\n<h3>\u00bfPuedo llevar la antiniebla trasera encendida con lluvia?<\/h3>\n<p>Solo con lluvia muy intensa. Con lluvia normal no: es una luz muy potente y deslumbra al de detr\u00e1s, sobre todo con el agua en suspensi\u00f3n y el asfalto mojado. Si la lluvia afloja, ap\u00e1gala, igual que har\u00edas al salir de un banco de niebla.<\/p>\n<h3>\u00bfSe pueden encender las antiniebla delanteras con las largas?<\/h3>\n<p>S\u00ed. El art\u00edculo 106 del Reglamento General de Circulaci\u00f3n permite usar la antiniebla delantera sola, con las de corto alcance o incluso con las de largo alcance. Otra cosa es que convenga: con niebla, las largas suelen empeorar la visibilidad porque la luz rebota en las gotas.<\/p>\n<h3>\u00bfPor qu\u00e9 hay coches con una sola antiniebla trasera?<\/h3>\n<p>Porque la normativa de homologaci\u00f3n de alumbrado, el Reglamento n.\u00ba 48 de la CEPE\/ONU, admite una o dos antiniebla traseras. Las dos opciones son legales. Lo importante es que la que lleve el coche funcione y se use solo cuando toca.<\/p>\n<h3>\u00bfLas antiniebla delanteras pueden ser amarillas?<\/h3>\n<p>S\u00ed. El Reglamento n.\u00ba 48 de la CEPE\/ONU admite antiniebla delanteras blancas o amarillas. Tiene que ser un faro homologado as\u00ed: pintar o te\u00f1ir un faro blanco no es lo mismo y puede darte problemas en la ITV.<\/p>\n<h3>\u00bfLas motos tienen que llevar antiniebla trasera?<\/h3>\n<p>No. Seg\u00fan la DGT, la antiniebla trasera es obligatoria en los autom\u00f3viles, excepto en las motocicletas. En moto, con niebla, lo que s\u00ed hay que hacer es extremar la precauci\u00f3n y hacerse ver, porque es de los usuarios menos visibles de la v\u00eda.<\/p>\n<h2 id=\"conclusion\">Conclusi\u00f3n<\/h2>\n<p>Lo esencial:<\/p>\n<ul>\n<li>La antiniebla delantera sirve para ver y es opcional; la trasera sirve para que te vean y es obligatoria en los autom\u00f3viles.<\/li>\n<li>Las delanteras solo con niebla, lluvia intensa, nevada, humo o polvo, o en v\u00edas estrechas de 6,50 metros o menos con curvas sucesivas se\u00f1alizadas.<\/li>\n<li>La trasera solo con niebla espesa, lluvia muy intensa, fuerte nevada o nubes densas de polvo o humo, y se apaga en cuanto mejora la visibilidad.<\/li>\n<li>Deslumbrar a otros y no encender el alumbrado con poca visibilidad son infracciones graves, de 200 euros.<\/li>\n<li>Si una antiniebla falla, revisa bombilla, conector y faro, por ese orden.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Si vas a pasar la ITV, repasa <a href=\"https:\/\/todoenrecambio.com\/blog\/que-revisan-itv\/\" title=\"Qu\u00e9 revisan en la ITV\">qu\u00e9 revisan en la ITV<\/a>, y si toca cambiar una l\u00e1mpara del faro principal, aqu\u00ed tienes c\u00f3mo <a href=\"https:\/\/todoenrecambio.com\/blog\/cambiar-bombilla-h7-coche\/\" title=\"C\u00f3mo cambiar una bombilla H7 del coche\">cambiar una bombilla H7 del coche<\/a>.<\/p>\n<div style=\"background:#0073aa;color:#fff;padding:20px 24px;border-radius:6px;text-align:center;margin-top:32px;\">\n  <strong style=\"font-size:1.1em;\">\u00bfNecesitas un faro, un piloto o una l\u00e1mpara antiniebla?<\/strong><br \/>\n  En <a href=\"https:\/\/todoenrecambio.com\" style=\"color:#fff;text-decoration:underline;\">TodoEnRecambio.com<\/a> tienes faros antiniebla, pilotos traseros y l\u00e1mparas, buscando por la referencia o por tu veh\u00edculo.<br \/>\n  <small>Env\u00edos a toda Espa\u00f1a &middot; Atenci\u00f3n t\u00e9cnica especializada<\/small>\n<\/div>\n<div style=\"background:#f5f5f5;border-top:2px solid #ccc;padding:16px 20px;margin-top:32px;font-size:0.85em;border-radius:4px;\">\n  <strong>Fuentes y metodolog\u00eda<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Reglamento General de Circulaci\u00f3n (Real Decreto 1428\/2003), art\u00edculo 106, en la redacci\u00f3n del Real Decreto 465\/2025, en vigor desde el 1 de julio de 2025, y art\u00edculos 100.4 y 101.3. Texto consolidado del BOE, consultado el 14\/10\/2026.<\/li>\n<li>Ley sobre Tr\u00e1fico, Circulaci\u00f3n de Veh\u00edculos a Motor y Seguridad Vial (Real Decreto Legislativo 6\/2015): anexo I, definiciones 50 y 51; art\u00edculos 75.c, 76.e y 80.1. Texto consolidado del BOE.<\/li>\n<li>Revista Tr\u00e1fico y Seguridad Vial de la DGT: \u00abLuces: cu\u00e1les son y c\u00f3mo usarlas\u00bb (6 de junio de 2023) y \u00abVisibilidad cero\u00bb (1 de diciembre de 2022).<\/li>\n<li>Reglamento n.\u00ba 48 de la CEPE\/ONU sobre instalaci\u00f3n de dispositivos de alumbrado, seg\u00fan el resumen de requisitos de la NSAI: antiniebla delanteras opcionales, blancas o amarillas, con testigo; antiniebla trasera roja, obligatoria, una o dos.<\/li>\n<li>Cat\u00e1logo de TodoEnRecambio.com a 14\/10\/2026: 273 faros antiniebla y m\u00e1s de 60 pilotos antiniebla traseros. Fotograf\u00eda de producto real: faro antiniebla VALEO 047433.<\/li>\n<li>Datos de ventas propios de TodoEnRecambio.com: en 2025 la facturaci\u00f3n de faros y pilotos creci\u00f3 un 13,1% frente a 2024, y la de l\u00e1mparas un 4,0%.<\/li>\n<li><strong>Este art\u00edculo no sustituye al texto legal<\/strong>: la calificaci\u00f3n de cada denuncia la hace el agente, y las normas pueden cambiar despu\u00e9s de la fecha de publicaci\u00f3n.<\/li>\n<\/ul>\n<p>  <em>El contenido de este art\u00edculo es orientativo y no sustituye al criterio de un t\u00e9cnico especializado ni al manual del fabricante del veh\u00edculo.<\/em>\n<\/div>\n<div style=\"background:#f9f9f9;border:1px solid #e0e0e0;padding:16px;border-radius:4px;margin-top:24px;\">\n  <strong><a href=\"https:\/\/todoenrecambio.com\/blog\/ruben-lopez-juidias-2\/\" rel=\"author\" title=\"P&aacute;gina de autor de Rub&eacute;n L&oacute;pez\">Rub&eacute;n L&oacute;pez<\/a><\/strong> &mdash; Especialista en recambios de automoci&oacute;n &middot; SEO &amp; Contenidos de TodoEnRecambio.com.<br \/>\n  <small>M&aacute;s de 7 a&ntilde;os en la distribuci&oacute;n de recambios en Espa&ntilde;a. Licenciatura en Marketing (ESIC), M&aacute;ster en Negocios Digitales (TEKDI) y M&aacute;ster en Inteligencia Artificial (BIG School, 2026).<\/small><br \/>\n  <small><strong>Publicado:<\/strong> 30\/10\/2026 | <strong>&Uacute;ltima actualizaci&oacute;n:<\/strong> 31\/10\/2026<\/small>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cu\u00e1ndo se pueden usar las luces antiniebla delanteras y cu\u00e1ndo hay que encender la trasera seg\u00fan el Reglamento General de Circulaci\u00f3n, qu\u00e9 multa hay de verdad y qu\u00e9 hacer si una no 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