{"id":244,"date":"2022-03-08T16:01:40","date_gmt":"2022-03-08T16:01:40","guid":{"rendered":"https:\/\/todoenrecambio.com\/blog\/?p=244"},"modified":"2025-01-15T11:40:11","modified_gmt":"2025-01-15T11:40:11","slug":"como-cambiar-el-amortiguador-de-tu-moto-en-casa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/todoenrecambio.com\/blog\/como-cambiar-el-amortiguador-de-tu-moto-en-casa\/","title":{"rendered":"\u00bfC\u00f3mo cambiar los amortiguadores de tu moto en casa?"},"content":{"rendered":"<p>En cualquier veh\u00edculo el correcto funcionamiento de los amortiguadores es fundamental para tener una agradable experiencia de uso y seguridad en la conducci\u00f3n. En esta ocasi\u00f3n nos vamos a centrar en los amortiguadores traseros de tu motocicleta. Y vamos a tratar de sintetizar paso a paso c\u00f3mo <a title=\"Amortiguadores Matris\" href=\"https:\/\/www.deepmoto.es\/amortiguadores-moto\/?filters=fabricante%5B6443\"><strong>cambiar los amortiguadores <\/strong>de tu moto<\/a> en casa. En DeepMoto dispones de un ampl\u00edsimo cat\u00e1logo de <a title=\"Amortiguadores traseros de moto\" href=\"https:\/\/www.deepmoto.es\/amortiguadores-moto\/traseros\/\">amortiguadores traseros de moto<\/a> con los mejores precios.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-339834\" title=\"Cu\u00e1ndo cambiar amortiguadores\" src=\"https:\/\/todoenrecambio.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/rsz-2017-yamaha-ys125-eu-detail-020-03.jpg\" alt=\"cuando cambiar amortiguadores\" width=\"1600\" height=\"1066\" \/><\/p>\n<p>La suspensi\u00f3n posterior habitualmente es de dos tipos:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Un \u00fanico amortiguador<\/strong> ubicado en el centro de la moto o lateralmente, unido por el extremo inferior al basculante o las bieletas; y por el extremo superior al chasis o al motor.<\/li>\n<li><strong>Un doble amortiguador<\/strong>. En este caso se localizan a ambos lados en la parte posterior de la moto, y est\u00e1n anclados al basculante o motor basculante (como ocurre en los scooter) por abajo; y al subchasis por arriba.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-339837\" title=\"Cu\u00e1nto cuesta cambiar amortiguadores\" src=\"https:\/\/todoenrecambio.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/rsz-20220304-120649.jpg\" alt=\"cuanto cuesta cambiar amortiguadores\" width=\"1600\" height=\"1200\" \/><\/p>\n<h2>\u00bfCu\u00e1ndo cambiar los amortiguadores?<\/h2>\n<p>Son numeros\u00edsimos los supuestos que pueden darse para tener que hacer el cambio de los amortiguadores de una motocicleta. Sin embargo, <strong>el kilometraje y el consiguiente desgaste de sus elementos internos y de las propiedades del aceite y gas son el supuesto m\u00e1s habitual<\/strong>. No obstante, hay muchos m\u00e1s. Como, por ejemplo, la repentina p\u00e9rdida de aceite por sus retenes, el mal funcionamiento de las v\u00e1lvulas internas, y un largo etc.<\/p>\n<blockquote><p>La p\u00e9rdida de eficacia en los amortiguadores se aprecia en la mala absorci\u00f3n de las irregularidades del terreno<\/p><\/blockquote>\n<p><strong>El muelle juega un papel trascendental<\/strong> para que el amortiguador cumpla su misi\u00f3n correctamente. Normalmente con el de serie, y la posibilidad de ajuste de precarga del mismo (la m\u00ednima exigible y m\u00e1s habitual), es suficiente para adaptarse a los diferentes estilos de conducci\u00f3n y el peso que va a soportar la moto. Pero en ocasiones este tambi\u00e9n debe sustituirse para no comprometer el funcionamiento del amortiguador.<\/p>\n<p>La p\u00e9rdida de eficacia se aprecia en s\u00edntomas como el empeoramiento a la hora de absorber las irregularidades del terreno, el excesivo hundimiento de la moto al circular, el bloqueo de la rueda trasera al reducir sin motivo aparente, etc.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">[products ids=\u00bb18571&#8243;]<\/p>\n<p>Ante esta tesitura, <strong>podemos tomar dos medidas<\/strong>. Por un lado, desmontar el amortiguador, para que posteriormente un servicio especializado nos lo repara con un kit de reparaci\u00f3n, sustituyendo juntas, arandelas, <a title=\"Aceite de moto para amortiguadores\" href=\"https:\/\/www.deepmoto.es\/aceites-moto\/amortiguadores\/\">aceite para amortiguadores<\/a>, etc. Por otro lado, podemos sustituirlo por un amortiguador nuevo de la industria auxiliar. En este caso hay una extensa oferta de gamas y calidades en funci\u00f3n de nuestro modelo y tipo de motocicleta.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-339838\" title=\"Cambiar amortiguadores precio\" src=\"https:\/\/todoenrecambio.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/rsz-20220304-120458.jpg\" alt=\"cambiar amortiguadores precio\" width=\"1600\" height=\"1200\" \/><\/p>\n<h2>\u00bfC\u00f3mo cambiar los amortiguadores de tu moto en casa?<\/h2>\n<p>Como siempre que nos vamos a poner a manipular nuestra moto, lo primero y fundamental es disponer de las herramientas necesarias. En el caso de cambiar los <a href=\"https:\/\/www.deepmoto.es\/amortiguadores-moto\/\">amortiguadores de moto<\/a>, no suele ser complejo. Bastar\u00eda una peque\u00f1a con <strong>diferentes tama\u00f1os de vasos y llaves, normalmente hexagonales, maneral correspondiente, y unas borriquetas o un elevador manual regulable<\/strong>. Esto \u00faltimo es important\u00edsimo.<\/p>\n<blockquote><p>Las borriquetas se utilizan en caso de que la moto monte estriberas de conductor fijas (como las de competici\u00f3n)<\/p><\/blockquote>\n<p>Las borriquetas se utilizan en caso de que la moto monte estriberas de conductor fijas (como las de competici\u00f3n). El elevador manual, o un caballete central en caso de ser una moto de off road ligera, se utiliza en el resto de los casos.<\/p>\n<p>El elevador ha de colocarse con cuidado, retirando la parte inferior de carenado, en caso de que tu moto cuente con ella, y apoy\u00e1ndolo sobre el chasis o los colectores es su parte m\u00e1s robusta, ya que sujetar\u00e1 todo el peso de la moto. La finalidad en cualquiera de los casos es<strong> dejar completamente libre el juego del basculante<\/strong>, extendido al m\u00e1ximo y con la rueda trasera en el aire, para poder retirar el amortiguador, o doble amortiguador, sin que la moto se caiga y de la forma m\u00e1s c\u00f3moda posible.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-339842\" title=\"Cambio de amortiguadores\" src=\"https:\/\/todoenrecambio.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/elevador-de-motos-680-kg.jpg\" alt=\"cambio de amortiguadores\" width=\"1600\" height=\"1066\" \/><\/p>\n<p>Para ello, primero se suelta el amortiguador por su parte inferior (suele ser m\u00e1s sencillo y deja colgando la pieza), y a continuaci\u00f3n se hace lo propio con la superior. En el caso de motos grandes, ya sean deportivas, tur\u00edsticas, etc., que cuenten con un \u00fanico amortiguador, esta segunda operaci\u00f3n lleva asociado normalmente el desmontaje de alguna tapa de la carrocer\u00eda, caja de fusibles, alojamiento de bater\u00eda, etc. As\u00ed que <strong>es conveniente tomar buena nota del proceso de c\u00f3mo desmontar el amortiguador para dejarlo todo igual despu\u00e9s<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">[products ids=\u00bb333700&#8243;]<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n hay que fijarse por donde sale y entra, pues suele tener una sola posici\u00f3n y en ocasiones hay que pensar un poco en c\u00f3mo sacarlo, y por supuesto estar atento a la botella de gas y su manguito si esta va separada. Hay que <strong>dejarla completamente libre de anclaje antes de efectuar la retirada del amortiguador<\/strong>.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-339840\" title=\"Cesmontar amortiguador\" src=\"https:\/\/todoenrecambio.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/rsz-20220304-120746.jpg\" alt=\"desmontar amortiguador\" width=\"1600\" height=\"2133\" \/><\/p>\n<p>Una vez extra\u00eddo el viejo amortiguador, colocamos el nuevo, y realizamos el mismo proceso, pero a la inversa. Es importante recordar bien todos los pasos, y los posibles \u201cpasos en falso\u201d que hayamos podido dar durante el desmontaje. Piensa que esta es una pieza dura, as\u00ed que <strong>no debes tener miedo al quitarla o ponerla m\u00e1s all\u00e1 del hecho que puedas ara\u00f1arla o golpearla levemente<\/strong>.<\/p>\n<p>La torniller\u00eda que los sujeta es igualmente robusta, fabricada para aguantar. Adem\u00e1s, llevan tuercas autoblocantes para que el tornillo quede bien fijado y no se afloje con las vibraciones, baches, etc.<\/p>\n<p>Una vez completada la operaci\u00f3n, proceder\u00edamos a retirar las borriquetas o elevador central, con la pata de cabra desplegada para apoyar la moto suavemente en el suelo. \u00a1Y listo!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En cualquier veh\u00edculo el correcto funcionamiento de los amortiguadores es fundamental para tener una agradable experiencia de uso y seguridad [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":251,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[5,22],"tags":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v23.6 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>\u00bfC\u00f3mo cambiar los amortiguadores de tu moto en casa? 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